saturnyy wrote:
小黃 Mondeo ...(恕刪)
原來大大也常走中壢中園路阿 哈哈
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phantompower wrote:
小弟淺見，如果要誘惑小黃棄altis(這應該是最具代表性的小黃車吧)就柴蟒的話，大概只有把市區油耗上修11~12才有希望，而不是只看最低或高速由號的數字。其次是修護成本也要跟跟近才行，toyota最近把保固又提升到四年了，營業車若4年換車的話，可以獲得最低的保養成本，加上本來就不差的油耗數字與車價快二十W的差距，短時間想要讓小黃翻盤投靠還是不容易。
抱歉，小弟是南部人，在台南這的小黃大多以牛牌的camry為主，而柴莽的市區油耗以小弟來計算的話大約是在11km/L這比起camry或許差不了多少但是應該有贏了吧!!其次你說的保養成本其實跟汽油車差不了多少並沒有比較貴小弟前2台車就是汽油車。牛車最近把保固提升到4年12萬公里，其實可以去問問看，大部份的小黃大約1年就過保固期了，因為國產車通常都是年或萬以先到者為主不像FORD是三年不限里程保固。車價來說的話大莽最低等級的定價為91萬，但是誰買車是以定價成交的呢?一定先砍個10萬左右啦^^...算起來又跟CAMRY差不多，所以我相信只要此車多年後並沒有什麼重要問題產生，應該可以把牛車的小黃市場拉過來，因為以我來看其實台南這已經有越來越多小黃牽柴莽了....再加上如果年底上市的那顆新引擎每個公升平均油耗拉到21.4KM/L，我相信小黃不跳過來牽柴莽才有鬼哩，因為營業車還是以省油為目標的。
我常常都跟我身邊的人說，牽這部車唷......不管我怎麼操如果以同等級的汽油車來比的話，油耗還是比較省...
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