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et303930 wrote:
幻想中...
最好完全比照進口1.6~
63萬以下,PS變速箱+5氣囊+ESP...再多一個天窗吧!
鋁圈...還是17"的好看~
那價格也要比照進口1.6了!
現行1.6和1.4差異部分在國外都是加價選配品(買1.6根本是賺到,特別是'10年前式樣的).
國產要壓低價一定是拿1.4換引擎和變速箱而已.
以外觀最明顯的17吋圈和全車鍍鉻飾條來說好了:
想要現行1.6那咖17吋圈最好現在就先找1.6車主買落地品.
這咖鋁圈自己從國外買一顆單價要價新台幣7千多元,再加上運費...嗯~~~
台灣福特原廠也有得買啦! 但一顆報價是國外的2.5倍...
而全車鍍鉻光材料費也要破萬,關鍵的三角窗部分要上鍍鉻飾條的工資也很難算!
(不少Fiesta車主聽到要拆的東西一拖拉庫...心都涼了...還沒人敢去動...都貼紙貼一貼而已)
ps.對岸的Fiesta連方向盤都有那個"S"的mark,老實說...挺醜的...XD
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jeff1028 wrote:
我看這次應該是1.6...(恕刪)
如果是 1.6+雙安+PS變速箱(無s模式)~價格沒壓在60萬以下是殺不出一條路的(我不會想買)
如果是 1.6+雙安+PS變速箱+ESP~價格沒壓在66萬以下一樣殺不出血路(至少我會想買)
版主拍到這台車最近常常在台六六路試,前天我也遇到,行進間再加速很快喔~(你們都有遇到真幸運)
小車就是要安全~1.6+PS變速箱+ESP+5安~賣七十萬以內真的蠻難的~(比照進口配備接近70萬我會想買)
大大你以下這些話~我相信很多人都這樣:
FORD也應該下重手才有可能殺出一條路~不然這台車還是賣輸其他小車~牛肉要夠大碗才行~
牛肉要夠大碗又要賣的便宜~真的很困難~車商賣車也是要賺錢的~(就看車商有多少良心嚕)
(車子安全配備法規修改比較實)~政府該進步一下了
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