還ＯＫ拉
kevin650113 wrote:
把暖車三分鐘的習慣改...(恕刪)
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yfyeh wrote:
這三種方向盤設定真的...(恕刪)
(ST)速度感應+可變比例動力方向盤總共可以分為Sport(S)、Standard、Comfort(C)。
調到C，開車會好像在打電動，連路邊停車都可以一指搞定。
本來覺得這功能有點雞肋，雖然都有各自的好處，但就算不能調應該也無所謂。
直到有一次在高速公路一路遇到強風，竟然覺得車子開始飄，這是連颱風中行駛都沒有過的感覺，本來還以為車子哪裡出問題，結果只是平常習慣的S調成C，調回來之後就不太會飄。從此這項功能就從花俏的配備變成安全配備。
只不過可變比例動力方向盤跟會不會飄有什麼關係？到現在還不能理解。
以上是小弟在FSC的留言
但是請注意這是ST
國產的focus會不會一樣，或是更好、更差，就不得而知。
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yfyeh wrote:
5w50真的很耗油前...(恕刪)
小弟只就原廠5W30、5W50作比較，車種是ST。
5W30會比較省油。5W40(5W50)從台北到台中沿途超車又不被開單的油耗是13.5km/l，換了5W30的機油之後，油耗變成14.1km/l。但是5W30比較貴，省不省錢請自己拿捏。
5W30比較省油、拉轉快、輕巧是預料中的事。意外的是，5W30的引擎運轉聲竟然比較小聲。
在同樣的油溫下，5W50的黏度較高，油膜強度較高，保護性也比較好。可是，相同使用環境下，5W30的油溫略低，兩者的保護性很難比較。話又說回來，即使在相同的高油溫之下，5W30的油膜強度也只比5W50略低，小弟基本上不在乎這不大的差別。
感覺上，原廠5W30、5W50的機油，不但黏度不同，跟本就是不同等級的機油。
最重要的是，車主手冊有寫請用0W30、5W30的機油。
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