兩年前我也是在高速公路上正時皮帶斷掉~不過我的車是K6果然不一會拖吊車就來了~先叫他把我拖到交流道,因為是星期日,所以認識的修車師傅也沒營業,那個拖吊的就說他有認識的修車場很便宜,只給你拿料錢啦~(我心裡OS:XXX哩,當我是3歲小孩嗎?)那我問大概要多少?他回答大概7-8千而已啦~後來我還是先打給認識的修車師傅看它能不能過來幫我處理~師傅來了以後,就先問拖吊車拖到他修車場要收多少?(大概30幾公里吧!)他一口喊價3千~後來師傅2話不說請他走人,拿出繩子慢慢把我車拖回去了~結果後來弄一弄他也總共才收我3.6K的樣子!!
welson2001 wrote:正時皮帶材料費約1k...(恕刪) 這不是皮帶料錢的問題。正時皮帶斷了,引擎一定重傷。汽門撞歪是正常,嚴重者活塞也破了、破片掉進曲軸箱裡順便把曲軸也毀掉這車基本上很難救了。
淫魂 wrote:又不是從正上方的塑膠護蓋方向去看....從發電機方向, 側一點, 就能看到皮帶還在不在了....怎麼還會有人說二代MONDEO是用鏈條的呢. 大哥, 那是綜合皮帶啦! 用來帶動發電機, 水幫浦, 冷氣壓縮機和動力方向盤油浦的. 正時皮帶是帶動凸輪軸的.