JCB88 wrote:
要讓大家失望了!好像...(恕刪)


所以只有宣傳照,沒有實車就是了...

目前查到生產Grand C-Max只有西班牙的福特瓦倫西亞廠有生產

美國只有Hybrid跟Energi兩種形式的C-Max(都是五人座)

有點搞不懂就是,為什麼像野馬這種極度小眾的車都能賣,潛在客戶群比野馬多的車卻沒辦法
希望好車能引進
comenius wrote:
http://www...(恕刪)

miky wrote:
有點搞不懂就是,為什麼像野馬這種極度小眾的車都能賣,潛在客戶群比野馬多的車卻沒辦法


小弟發現,台美兩地,大家Complain的都差不多!

油價貴!這種省油,且適合家庭購物或載人,空間彈性大的車種...竟然不賣?

難怪Ford的車子,都賣輸韓國車或日本車......

Mustang其實不錯啦!如果油價還在十幾塊,售價不超過100W NTD?一定敗台來玩玩!

時機歹歹!還是不要跟荷包的摳摳過不去.....

不知道2013 New Escape (Kuga)要賣多少?

太貴就只好想考慮其他的.....像:國產小凹!
JCB88 wrote:
小弟發現,台美兩地,...(恕刪)


Kuga也是不錯啦,可是他沒辦法5+2

不知道網兄看的美國消息來源是何處呢?

JCB88 wrote:
小弟發現,台美兩地,...(恕刪)

有人說之前IMAX賣不好,所以...,但是,GRAND C MAX的安全跟省油是IMAX比不上的,衷心希望福特能進口或國產這部好車。

ujmfgr wrote:
GRAND C MAX的安全跟省油是IMAX比不上的


但是Grand C-Max的售價也是i-Max比不上的
Gullit168 wrote:
但是Grand C-Max的售價也是i-Max比不上的

以TOURAN 1.4TSI的126萬來看...

Grand C-MAX TDCi 2.0會非常貴
ujmfgr wrote:
有人說之前IMAX賣...(恕刪)


平心而論,也不能說是賣不好,只能說不是銷售很亮眼的車,但這跟國人的用車習慣有很大關係

過去購車主力(排除計程車)還是以4/5門的房車為主,i-Max強調的是家庭走向,這點跟Grand C-Max很像,

現在大多數人購車的條件,不外乎還是省油、好開,但是最近大家對車室變化的要求,也漸漸被重視,

所以真心希望這車能進來
mmppeegg wrote:
以TOURAN 1.4TSI的126萬來看...

Grand C-MAX TDCi 2.0會非常貴


對消費者而言,車子先進來台灣賣再說
售價不喜歡可以不要買

對車商而言,可就沒那麼簡單了
一堆成本、營運、保修、庫存跟市場等要考量

兩邊的落差才會那麼大
100%命中我所有需求的車... 真希望台灣也能買的到
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