請問有關focus的turbo lag或油門延遲

芯&憲

25分

41樓

芯&憲

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文章編號：42763578

你不是渦輪lag問題
是自排原因加速跳擋問題
柴油低轉比汽油有力多了所以更不可能有這問題

ＬＳＤ

14分

42樓

ＬＳＤ

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文章編號：42765089

Turbo Lag只要是Turbo車都或多或少吧？！解決辦法：加速前好好降檔？！

所謂“大腳油門”就是自排車啦，自排車大腳油門加速你要給變速箱降檔的時間啊

BLEOPARD

42分

43樓

BLEOPARD

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文章編號：42766332

1.turbo lag跟kick down傻傻分不清楚
KICK DOWN在自排.手自排.自手排都會有...哪一台不會頓一下

2.TDCI請注意進檔後的轉數..KEEP 2500轉以上就不會有LAG的感覺
會覺得LAG是轉數太低重踩油門...車當然會喘

ccqoo59400

81分

44樓

ccqoo59400

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自從換了渦輪硬管&加裝油門加速器以後..

100分

ＬＳＤ

14分

45樓

ＬＳＤ

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文章編號：42901237

芯&憲 wrote:
你不是渦輪lag問題...(恕刪)

我剛發現我在你下面耶Nick哈哈哈哈哈

Edwin0717

28分

46樓

Edwin0717

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文章編號：42951829

list wrote:
各位大大好因為小弟真...(恕刪)

我是2008年手排MK2 TDCI 的車主!!
至於TURBO LAG只要我在低轉速降檔超車一定會發生TURBO LAG!!
任何渦輪車在進氣量不夠的時候都會發生這是天性@@
尤其是跟著龜車等待超車時機的時候因為車速慢轉速低!!
除非你先換到低檔位讓他轉速提高超車就很順!!
以我的經驗如果想超車最後就先換到較低檔位油就讓它噴!!
一有機會就可以超這樣就沒有TURBO LAG的問題!!
為了省油車子轉速本來就不高等到超車時候時候降檔進氣量不夠@@當然要等增壓值打高動力才會足!!
TURBO的動力來自廢氣!廢氣量不夠TURBO就沒動力@@