leoslcheng wrote:沒看到油耗是那一級?...(恕刪) 還沒看到油耗是哪一級,不過應該不會很好,不過先說這是油耗指標的問題而不是Kuga真的這麼耗油。因為台灣的油耗級數是以排氣量對比油耗來計算,而不是以馬力對比油耗,所以掛渦輪的車都很吃虧,因為譬如1.6的kuga油耗絕對比其他1.6的小入門車來的耗油,畢竟他的馬力大概是自然進氣2.5以上的等級了,但是油耗級數卻是放在1.6na一起比。Forester XT也是有這個問題。總不能要渦輪車有力又不吃油吧〜
雖然小弟不會買Kuga(預算可以更高一級),不過開了快十年的福特車,其實並沒有遇到網路上說的那麼多問題,這次Kuga可以把這些原本該有的安全配備放回來,甚至加上的很多主動式安全,希望可以賣的不錯,對其他國產車造成壓力,進而良性循環。不然配備回來了大家又不買單,這樣以後每間車場都來比降十萬,然後努力偷安全配備,那最後吃虧的還是消費者〜(話說1.6頂級的沒有AWD是讓我覺得最可惜的地方,不然其實其他都不錯,如果小弟預算在這邊應該會買單)
小排氣量ecoboost終於進來了,focus雖然殘念,但總是個好的開始~~~1.6ecoboost 跟RAV4、CRV的稅金差多少,根本連比都不用比,不但稅金省多多,扭力也比自然進氣2.4更大~~安全配備更多,很心動啊,但…我跟老婆雙雙失業一年多了,沒預算換車啊…
kainung wrote:這次KUGA還是上了貨桿,為什麼能裝上七顆汽球? 印象中 跟這沒關西的我記得好像是業代 故意講的 之前有聽到版上有再講說 客貨車只能用二安還是四安 不然到六安我記得根本沒有這回事