meridian wrote:差多少? 有比跨廠牌...(恕刪) 我是5D車主~當初4D試乘也有體驗過一天(往南橫山路)!!試乘過後才買的~兩台真的有差...5D的懸吊真的比較硬~4D的Q多了~不過跟VIOS比還是大勝...所以後來的FOCUS MK3試乘才會覺得~山路還是小肥比較強~一彎就過~馬上接下個彎
Tadachi wrote:引進目標應該會在這三...(恕刪) 歐洲1.0L的EcoBoost引擎目前都是搭載5MT不管是Zetec或是Titanium版本都是一樣手排?我想是票房毒藥吧...如果泰規出EcoBoost+PS...那就有機會
這台我有設計好將小改款馬丁外觀的套件!就等台福更新小改款!製造給原廠經銷商的製造老大應該就會推出我設計的那套版本! 馬丁風套件!目前馬來西亞等處對設計的反應不錯!說不定海外會先推出!只是~圖還不能貼上來!只有幾個月前發佈在私人臉書限制車友登入的莫名奇妙倉庫的VIP討論區!SORRY~希望將來台灣也能看得到我的設計版本!!期待呀!!
neighborhood1228 wrote:目前可以確定現行Fi...(恕刪) 國外小改的外觀太殺(土虱) 不好看.....畢竟歐洲 Fiesta 女性車主居多也不是每個男車主都嚮往 ST RS WRC 之類的我覺得台福沒太多自主研發技術 不然 靠升級前後下巴 側裙 後尾翼 尾排日行燈 HID 定速上身跑車化前座或皮椅新款彩色中控資訊幕在 << 成本與效益 >> 間取的平衡應該可以賣了如上純嘴砲..............