不到一年的Mondeo,怠速中狂冒白煙--發電機皮帶盤脫落(2013.11.4更新)

號稱有完整的主被動的安全,事實根本就是不能開,常常修,經常修,整年修,修到它報廢為止。不能開,不會動的車要這麼多主被動安全做什麼??

niniline1999 wrote:
怎知道是發電機軸承咬.如只是皮帶不夠緊
冒白煙可能就是磨擦皮帶造成
樓主要跑長途沒檢查車..(恕刪)

福特的車主還真的是很辛苦,還要學會很多的車輛保修技能才能開車!人家跑長途是檢查五油三水,你開福特,還要檢查發動機皮帶?還有什麼要檢查的?保險絲有沒有插緊?上下水管有沒有老化?傳動軸有沒有漏油?車門膠條會不會漏水?這些跟一般車廠與眾不同的檢查動作,有沒有寫進福特的車主手冊?
FORD版三大類發文

1.車子英勇護主成功
2.詢問菜單提供菜單
3.新車故障上網求援
這有點扯 不過可以PO一下你的行照看看嗎 最近摻假的事件太多了
九月份去宜蘭時,快到羅東下交流道,忽然聽到悾悾聲,以為是石頭彈到底盤,然後就一直聽到高頻聲,下高速公路時,停到路邊打開引擎蓋,發現發電機的軸承螺絲不翼而飛,皮帶鬆脫,轉盤掉在一旁跟其他轉盤互磨,因此發出高頻聲。
已經是12年老車,發電機是士林電機,照理來說軸承螺絲不應該會鬆脫,只能說運氣問題,還好沒有其他問題。
所以樓主的問題是不是也是軸承鬆脫,這種問題通常都是發電機品質,怎麼會發生,沒人可以回答。

我的狀況僅能用見鬼了來解釋。
08公08,哥愛哩來公08妹賽公08翻譯:恁爸說恁爸,還要你來說恁爸不能說恁爸!
先說我沒福特車, 不是護衛隊!

不過這種故障, 每種車都有吧!!

歐洲車有些車種 舵輪是內外兩層貼合的,其實脫開還挺常見的!!


當然新車故障! 心情很不爽!! 可以體會


上古狗 查一下 TOYOTA 舵輪 皮帶 等關鍵字 ,其實更換案例也不少啊!!

可以修好的都算OK 啦!! 心情讓它過去吧,
yoyo_mmc wrote:
mondeo的發電機是denso的




denso是豐田的子公司

之前福特六和在玻璃變速箱後
改用AISIN變速箱
也是常有問題發生
AISIN也是豐田的子公司


難道豐田的子公司品質跟不上豐田汽車嗎?
多年前一位外國朋友戲稱
Fix Or Repair Daily 縮寫就是
FORD
這種故障法有扯到,MARK起來追蹤
sanjiya wrote:
號稱有完整的主被動的安全,事實根本就是不能開,常常修,經常修,整年修,修到它報廢為止。


不能開,常常修,經常修,整年修。就是最有效的主被動安全系統!
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