數學不及格 wrote:但我也算是個知識份子吧? (雖然我很屁孩 但我可是在讀大學喔!)國中物理告訴我 剛性看的應該是原子的鍵結結構 而不是單純重量而已就像鑽石不會很重 卻比 黃金 強度大得多...(恕刪) 剛性、強度都分不清楚了......重念高中吧
數學不及格 wrote:間我們跟業務聊了很多 他說福特的車 扣掉變速箱 其實車重比Tiida還輕 保護效果未必比較好...(恕刪) 完全是虎爛的以3W來說車重1380kg, 扣掉變速箱不裝(65kg)還是比Big Tiida的1206kg重了一百多公斤
就目前國產車安全性指標都只能當參考很多人拿氣囊多少來當指標雖然有道理但是也不能當全部用最重要的車體結構是否與國外版本相同這點我想大家都心理有數台灣商人能偷料就偷料 雖然很不可取 不過也不能怪它 畢業要養不少人在台灣買車如果預算不是很多的話只能先從功能性來考量 安全說真的只能放其次如果真的要以安全問題為優先就目前市場 也就只有純進口車了
硼鋼不是只有AB柱和車門有裝嗎? 不過只是年底討大家開心的討論,沒必要那麼認真一個說自己安全性好,另一個就說自己省油,對方迅速回了駕車樂趣,這方又接著回說樂趣在修車廠#$%$^!#@%反正真要吵是吵不完的,不然我們請保羅沃克來做球證大家沒意見了吧? (瞬掏兩枚硬幣)