油耗新規定國產車恐漲5萬元

9513分

41樓

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文章編號：50454962

減低油耗最有效的辦法就是重量減輕。
再來才是改變車形，以減低擾流的影響。

要提升每公升行車距離的用意是不錯，但政府應該要多公佈一點評估的原則和細節，
我的感覺是政府官員中低能的不少，
專業度極低，又不願意向民間專業人士取經。

不公開原則和細節是怕被行家譏笑，但是反而變成黑箱作業。

燃料稅隨油徵收非常合理，
這是很簡單就能想到的，且是公平的政策，
但是為什麼一直都不做?
怕擋到特定財團的財路?

https://www.youtube.com/watch?v=-hOnpQ59vbk
話說Volkswagen XL1甚麼時候要上市?
這台車的油耗可以省到完全打趴台灣市面上所有的車款。

dresa1

43分

42樓

dresa1

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文章編號：50454975

國產車為什麼會漲5萬元啊? 法規執行日前油耗差的車會不會有跳樓大拍賣讓大家撿便宜

airbakin

193分

43樓

airbakin

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文章編號：50455047

所以先叫政府那一大堆的北七部門...以後只能配腳踏車...不准再配汽車
不然每台油耗都不合格...又要拿我們的納稅錢開刀了...
真的是不知到該怎麼講這個無能的政府了

kschang0720 wrote:
連結今天看到的新聞~...(恕刪)

DC10

79分

44樓

DC10

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文章編號：50455063

一看就知道是記者幫車商放的假消息，01就是最好的漲價宣傳網站，因為總是有車廠在這潛伏，還有不明究裡就起鬨的一堆鄉民，還有人把問題賴給政府，怎樣看都是車商在找理由漲價............

不過是美規/歐規雙軌制，改成歐規單軌制，避免消費者經常被車廠用美規呼弄，這樣一點都沒改過車體，還能被解釋成成本上升，台灣的車商已經無恥到任何鬼消息都能漲價，01的鄉民則是隨之起舞，兩邊配起來簡直是絕配..............

yuyulin

281分

45樓

yuyulin

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文章編號：50455218

吃飽等領退休金就好了，幹嘛˙沒事找事做啊？
多徵收一些人民的前不然退休哪有錢啊？

yuyu

deff

0分

46樓

deff

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文章編號：50455233

為何不能將撰文者打出來呢？看到這種文章真的很想問他到底做了什麼功課？到底了不了解這文章可以帶來什麼價值

格子紳士

53分

47樓

格子紳士

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文章編號：50455260

專家哩

路邊隨便抓一個人頭掛名專家在打上一堆聳動文字就是專家言論拉

人民負擔越來越重

收入所得卻沒有等比例提高

國之將亡，必有妖孽

RBB213

446分

48樓

RBB213

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文章編號：50455344

kschang0720 wrote:
連結今天看到的新聞~...(恕刪)

那就買進口的呀! 同樣主被動安全配備齊全條件下，進口車往往誠意十足!

只是陽春一些

advantage

24682分

49樓

advantage

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文章編號：50455613

大家都還沒意識到媒體是炒高物價的幫兇嗎？

每次都是媒體先報道說ＯＯＯ因ＸＸＸ所已要調漲零售價，

接著ＯＯＯ就真的漲價了，

就算原本ＸＸＸ的原因不存在了，

價格漲上去了，就不調降了。

應該也有人發現了！

媒體先用新聞方式洗腦，

這樣之後漲價你就覺得理所當然了，

ＯＯＯ可以用好早以前的”麵包“代入，

ＸＸＸ可以用相對應的”麵粉漲價“代入，

其他請自由發揮，

順便看一下原油價格2007~2014元月價格，

與相對應年份月份國內汽油價格，

有無發現到原油價格早已沒之前貴，

原油貴時在2012年4月份，當時原油一桶月均價一桶120.270美元

當時國內汽油零售4月均價格92/95/98分別是新台幣33.53元/35.05元/37.08元，

現在2014年5月原油月均價是 109.474美元，

現在國內汽油零售5月均價格92/95/98分別是新台幣33.62元/35.15元/37.2元，

以上資料來源“經濟能源局＆中油”

一份雞排要55元以上，

一個棒棒腿加三樣青菜的便當只要50元（太師傅），

台灣物價脫序行為還要多久？