2014後,變速箱問題解決沒

fish3200

12分

41樓

fish3200

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文章編號：52728043

問題還是看運氣啦!如果FORD真那麼爛,早就應該包一包收掉算了

cold_war

14分

42樓

cold_war

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文章編號：52739513

唉～我是開2012/09的小肥，
2年卻換了3次離合器，
第3次換離合器是農曆過年後，
然後明天又要進廠拆第4次變速箱了。

福特啊福特，
真的是讓我對他一點信心也沒有了。

真性情

22分

43樓

真性情

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文章編號：52739970

cold_war wrote:
唉～我是開2012/09的小肥，
2年卻換了3次離合器，
第3次換離合器是農曆過年後，
然後明天又要進廠拆第4次變速箱了。...(恕刪)

如果像您這樣ps故障頻繁，過保固後維修費又貴，這樣中古價格撐的住嗎？

如果中古價格撐不住，那豈不是賣不賣都可能得蒙受損失？

不賣，享受高維修。
賣，享受高折舊。

還好。沒壞的時候可以享受高效率的變速效果！

020411385

133分

44樓

020411385

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文章編號：52740129

=阿曄= wrote:
漏油是小事，熄火問題...(恕刪)

看您信誓旦旦的，想必是受害車主

能不能找些例子來，

看看這部車有什麼一大堆人在講的"種種"的熄火問題?

sevensixer

3分

45樓

sevensixer

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文章編號：52783989

我也很想知道之前說變更油封之後PS變速箱的狀況，所以觀察了很久，
在這次好友24hr試駕的活動中也有參予，其實單純用試駕後的感覺來說，
對focus的評價是正面的，可是focus其他的問題也是真的存在的，就像
我本身試駕沒有遇到什麼變速箱過熱的情況，但是版內就有一位確實在行車電
腦上顯示這個訊息，所以看了這麼多的版友回文，總是覺得不論是福特或是
focus所存在的妥善率、後勤這些都是活生生存在的一些問題，但是福特在國內
車廠也確實給的安全配備是最實際的，而其他日系國產車同樣的高妥善率，
其他相對的安全設備也遠少於福特，也是不爭的事實，這些優點跟缺點的存在都是不爭的事實，
但是常看到推日系車的說日系車的妥善率和折舊都遠優於福特，可是不提日系車安全配備
不足的問題，或是推福特車的說日系車安全性不足，卻也不提本身妥善率不佳的事實，
這跟台灣目前的大環境問題有什麼兩樣，只是在比兩黨哪裡有做的比對方好，卻不檢討
自己本身存在而不應該被忽視的問題，如果這些問題都是小到可以被忽視，當然沒問題，
但是福特妥善率不佳跟日系國產安全性不足這些都不應該是被忽視的問題，
希望現代開的那第一槍可以讓日系國產車商能確實檢討，而福特也能認真的解決自己本身的
品質問題，並竟focus真的是一台好車，可是卻因為這些問題而掩蓋掉了他的優點，真的
很可惜。
PS:現代汽車是韓國的車可是卻比眾多日系車廠要早一步檢討改善安全性的問題，不管到底是
原廠車廠的指示，還是國內代理商良心發現，都只能說台灣看待事情的心態再不調整，
不要說追不到韓國，就連緊跟在後都只會越來越不可能了。

終結孤單乂 wrote:
很久沒聽過有滲油的嚕...(恕刪)

gbc168

55分

46樓

gbc168

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文章編號：52785834

sevensixer wrote:
我也很想知道之前說變...(恕刪)

中肯！

F迷跟日系迷整天在互揭瘡疤、藍綠每天在互丟泥巴
台灣人何時才能互相體諒？

真性情

22分

47樓

真性情

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文章編號：52791681

duap9z99 wrote:
10/9回原廠檢測...臨走前詢問...公里數即將屆滿6萬km大關,變速箱油自備問題
專員回覆:最近客訴變速箱事件很多, Ford上層決議客戶不可自備變速箱油,即使你自備的油品有符合WSS-M2C936-A (2.0 Diesel)規範也是不行,原廠只認原廠瓶裝的變速箱油...我一聽當場傻眼...

連沒提供保固也不准車主自備符合規範的變速箱油？是不是原廠嫌賺太少了？

這時候車主的抉擇會是什麼？覺得只有原廠才能照顧好那顆PS變速箱就只好用原廠的變速箱油囉。

感覺像是車廠出了顆嬌貴的變速箱，然後車主就像被綁架似的即便原廠的變速箱油比較貴，也只能硬著頭皮回原廠保養！