請問油電蟒 上武陵→武嶺 綜效馬力190hp會不會很吃力

會,190HP跟240HP還是有一定的差距,還是買馬力大的好。
自行車

150瓦就可以上武嶺了

190馬力會上不去嗎?
http://senmingkao.blogspot.tw/
呵呵!從第一個回復的,都在討論上不上的去,而不是吃不吃力的答案.終於有位大大說中樓主要問的問題
小弟基於無聊,回你答案,答案是:不吃力
雖然現在電力輸出還比不上內燃機所輸出的馬力來的大,但單純這樣上山下海,絕對是夠用了.這位大大 大可不必擔心
至於熱問題也不必擔心,基於你還是新車,還有現在油電混和也做得比之前又更好,倒也不用擔心太多...

PS:題外話,在未來,如果有一天電力輸出的技術有新的發現或突破,或許就會全面取代內燃機輸出了.
慢跑,單車 申請路權封路塞車


正常假日你確定你在這段有辦法開超過時速15km嗎?

1000hp 在這邊還是要排隊上去。

咚咚咚1140 wrote:
因為小弟一年都大概...(恕刪)


100匹都上的去了~
premio 1.6 100匹馬力 坐滿4個大人+約30公斤物品 可輕鬆上武嶺
不過油門要敢踩
Toyota Yaris 1.6 乘坐 3 人 + 40kg 行李都可以爬得上去了~ 您不要擔心太多!

saturnyy wrote:
坡度大概有60......(恕刪)


如果您講的不是速限
那您一定是有甚麼誤會

以福特的數據單就引擎140匹馬力17點多的扭力,沒有電時如果單就引擎下去跑應該算堪用
油門大採一路也順暢,如果遇到氣喘【高山症】應該開得很難過,遇到排路隊時比較沒辦法隨心所欲。

如果純電下去跑131匹23點幾扭力,絕對是足夠的,可惜電力沒那麼多。

如果上合歡山時,電腦系統能配合你需要,電池又有電,引擎與電動馬達,兩種不同的動能結合輸出
那樣應該能輕鬆駕馭上合歡山。但是一定跑不贏柴蟒跟汽蟒,他們倆有渦輪增壓不會氣喘。

由西向東上武嶺不困難,從合歡山隧道回武嶺哪一段比較難,幸好那一段不長。

速霸陸 XV 有150匹20公斤米扭力,在FB已經看到有高山症案例,一堆人建議車主換裝高容量空氣濾芯

有錢買凱燕,凱燕在合歡山隧道回武嶺哪一段,超高山上的霸主菜車簡直易如反掌,強力推薦。
等我買得起一定換凱燕。


cutiswang wrote:
常常爬林口坡段,沒...(恕刪)
個人覺得上去是一定沒問題,可是車子吃不吃力? 怎麼判定啊?
高轉速引擎大聲? 熄火? 時速再怎麼催都無法超過XXKm/h...還是啥的....不知道怎麼樣才算吃力?
宇宙 人類的終極邊疆
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