mmppeegg wrote:
都是垃圾...(恕刪)
國產製造養活了很多家庭
造口業好嗎
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philip9188 wrote:
在市場放流言,不會把...(恕刪)
一台車子
一個人開了30萬公里
其他九十九個開不到5萬公里
幸運的1個說讚 其他悲哀的99個在哭
你說被當成評價的會是1個人還是99個人？
事實上開不到5萬公里的台灣 也破千個了
還有很多車主只是還沒出來露面而已
而且我記得車子的問題同時有1%的車主發生問題就必須強制召回
1%還是幾%忘了 但六和福特光是給的妥善率數字跟實際上發生問題的車主數量就不符合
原廠給交通部的故障率竟然還低的可怕
有沒有問題 六和自己也心知肚明
要麼就全部的人都只能手動換檔反正方向盤後有播片
不要設一個D檔出來 然後告訴車主你只能用S/M檔
那為何不乾脆取消D檔的設計？
胡說八道一大堆
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CBLO wrote:
柴油車若搭載ss可...(恕刪)
換檔鈍挫是來自powershift變速箱漏油
漏到Clutch上,還沒漏之前換擋應沒有鈍挫的
解決法是換了Clutch,和seal
有興趣的可看看頭十分鐘
而行車中沒了動力,排擋燈閃亮
很大機會是Transmission Control Module出事了
美國ford有軟件update
但只是提早亮引擎燈(出現p0606)
七星軟盒中淡 wrote:
Ford任一技術不從美國來 不然Ford總部在日本？..(恕刪)
來自英國frod
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小惡魔市集
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