yas1007 wrote:其實那個品牌的變速...(恕刪) 大大~一切都是"良率"的問題蘋果有新機面板就色偏的大陸手機也有5年還頭好壯壯的T牌有車王、F牌也有都沒出過問題的"品質控管"是看大數法則下質量的分布福特在各機構的品質評比都是後段班可見福特的良率的確起伏不小(標準差很大)也許您運氣好但買車好幾十萬總不能靠運氣、賭人品吧?所以良率是很重要的
董士偉 wrote:依我的不專業了解Cvt...(恕刪) 你可以去問一下原廠T牌阿替斯一顆16~19萬...10年式altis 才跑了八萬公里就掛了https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=4181601&p=1你可以多問問找找看有人CVT跑到60萬以上的嗎?看影片介紹可能最多30萬左右而已不過確看到很多跑不到10萬就掛掉的...這是車友的柴蟒濕式PS雙離合跑60萬還沒壞~但你的是乾式容易過熱~而他目標要跑100萬公里還有一台小黃柴蟒難怪現在各家原廠都不用乾式雙離合了...
不對吧~乾式保養的確比較便宜,但維修料件卻沒比較便宜,原廠報價離合器總成要快破萬,撥叉一組1萬多,共兩組...加上工資換完要4萬多元~這是原廠技師給我的報價!以前看到這麼多PS變速箱的問題,那時候心想沒那衰啦...沒想到自己全部都遇過,所以絕對不是個案XDhisa0225 wrote:乾式不能完全說cos...(恕刪)
的確,任何變速箱都會有使用壽命跟年限,但日系車賣的量比福特多太多了,保固內也會有遇到良率差的...反觀福特賣的車量不過人家的十分之一甚至不到,卻常常有良率問題,而且還滿常在保固內,甚至不到5年內的零件該換的就換了XD我自己就是MK3 3W的車主,心有戚戚焉~andy6989 wrote:你可以去問一下原廠T...(恕刪)