focus tdci 2.5代 PS變速箱中了...

我雨刷用了一年就要換,輪胎跑四萬也要換,電池三年就要換,福特啊福特,東西怎麼這麼不耐用。
2009年我的老TIIDA才跑59500KM
◆Bike:ORBEA aqua ◆Vehicle:CB650F+Tiida 5D
HermesParis wrote:


PS變速箱會壞很...(恕刪)

應該是雙離合器變速箱會壞很正常⋯⋯
台灣的路況根本就不適合用雙離合器變速箱
金剛掌 wrote:
應該是雙離合器變速箱會壞很正常...(恕刪)

那可以告訴我,哪種變速箱不會壞嗎?...
我沒有抱怨使用壽命,我抱怨的是那難以忍受的離合器維修費,將近十年的車,維修費用八萬多(昨天車牽回來了,沒修,車廠說八萬多是原廠材料報價,不含工錢...)幾乎是判老車死刑了...
我五年前換掉S60也是這樣的原因
離合器本來就是消耗品
可是不管哪一家的DCT都沒有辦法簡單維修
實在沒道理
kikichu3702 wrote:
又拉cvt.AT下來...(恕刪)



萬年不壞4AT 
要開20萬簡直跟吃飯一樣好嗎
tekken wrote:
2009年我的老TIIDA才跑59500KM...(恕刪)

第一年,每個星期幾乎二次台東台北跑,里程就累積到43xxx,
第二年,仍然需要往台北跑,不過這樣開實在很累,就偶爾坐火車,里程也有32xxx
之後不需要這麼頻繁往台北跑,每年就約二萬累積
最近四年,focus換老婆開,每天上班來回的基本款約80公里,加強款就會到85公里,老婆開到都有粉絲了(有一次在買東西被認出,妳就要開xxxx的focus車主哦,妳每天都超我車...)
2016年二月,多了一台 kuga tdci,目前里程63xxx
PS變速箱開到23萬公里才壞,其實夠本了
但維修費8萬就不太合理了(如果是3~4萬就還可以接受)
我目前3萬多公里就在擔心PS變速箱會不會哪一天壞掉
如果能撐過10萬公里我就會偷笑了
這就是人參 wrote:
PS變速箱開到23...(恕刪)


非常同意樓上的想法

23萬公里壞 => 還算ok
維修費8萬 => 這就不ok, 應該可以找到便宜些的其他外場解決方案..

正佳有能力維修PS吧? 不知價格多少, 知道的車友請分享.

Astomin
我認為變速箱本來就消耗品
跟開車習慣也有關係里程數不是絕對所以你只有二選一
1.把車賣了
2.選擇維修
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