Ford Kuga 尚頭斷裂,橫拉桿脫離

都會休旅車有一半轎車血統不適用越野跑溪~千萬別以為他是老傳統吉普車

那麼高的車身能撞到三角架.....跑去越野跑溪過水?

是脫落以後難控制去撞擊還是撞擊脫落還是謎團!
*~艾力克斯~* wrote:
會斷在這裡, 真的是...(恕刪)


飛機鈦合金渦輪葉片都會斷了

一個躊鐵材質你能期望什麼

所以鈦合金渦輪葉片也很爛囉

joechui wrote:
主題:Ford Kuga 尚頭斷裂,橫拉桿脫離
我是福特kuga柴油版車主,車齡3年半,車程22500公里,保固3年及延長安心保固2年共5年保固,車子在台北九和汽車經銷商購買,長期固定於忠孝廠保養,經銷商及保養廠同屬九和汽車股份有限公司台北分公司.
11/4/2018車速在20公里以下,突然發生合尚頭斷裂,橫拉桿脫離(事後得知原因),這是非常嚴重的安全問題,之後在該保養廠先自付費換掉三角架及整組方向機,尚在保固合約的期間內,但保養廠認為是駕駛人的問題,不予按合約內容理賠處理.
經南港區公所調解不成立,該廠技術課長看過行車記錄器影片後,認為是正常的駕駛行為,但九和台北分公司委託人,認為該車是國外設計,製造,(含零件皆是),不該由他們負責,與他們九和台北分公司無關,九和公司的處理我不認同,保固的合約及內容如同虛設廢紙,毫無公信力,無視購買者的安全及權益...(恕刪)

Ford?
活得精彩!修得痛快!
版主貼的圖片,倒數第三張方向機
斷掉的和尚頭那支惰桿看起來亮晶晶,跟另一邊髒兮兮完全不同(圖片紅圈處),之前有去外廠換過?而且才剛換不久?

圖片下方藍圈處螺帽,定位時會鬆開調整前束,調整後就要鎖緊固定,可是看起來是完全沒鎖(另一邊是鎖緊的)
會不會之前更換惰桿,定位後師傅忘了鎖緊,行駛一段時間後角度跑掉,拉扯力道過大造成和尚頭螺絲斷掉?


有人記得KUGA前幾批的和尚頭好像招回過嗎 還是羊角
因該不是保全方位的

不過剛過保就和尚頭炸裂

台彎的廠商就是這麼會推責任

完全不會考慮品牌形象跟信任度

就算保固期內出保大都也很屎尿

我自己也開福特

我當初買車直接加買3年全方位保固

在台灣買方很弱勢 只能花錢自保

很可憐 希望樓主能有個好結果

我也是去南港九和保養

當初我進口福特擋風玻璃被鳥集中,內層破碎,也讓出保。

不知道樓主的主因是什麼讓零件受損,但進口件福特是有幫我出保就是了。

請樓主再詢問一下。
據我了解,
福特六和雖然是福特跟六和機械合資,
但實際上是福特在主導(股份大拳頭就大),
所有的職務任用都是福特說的算,
至於九和它只是經銷商,
屬於六和機械的體系。
羊角
daniel590510 wrote:
有人記得KUGA前...(恕刪)

看到這邊 我看到的結論不是保固
才22500公里 的車子 壞掉不該這麼快壞掉的東西
就算過了保固不賠這也算了 我只看清這牌的妥善率如此差
如果自己去撞車那就算了 撞車什麼都會壞
所謂正常駕駛 就是包含開在台灣的爛路也可以叫正常 不適合台灣爛路的車 你就別來台灣賣 滾
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!