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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【海外情報】Ford新一代Kuga預計於4月2日正式發表，傳將導入九速自排、Hybrid車型

401分

41樓

個人積分：401分

文章編號：72597101

Freshness wrote:
後懸吊一起改成扭力...(恕刪)

車體鋼性差, 獨立懸吊也是沒什麼屁用的. 少那邊當鍵盤酸民~

51439分

42樓

個人積分：51439分

文章編號：72597124

Kamitsuki wrote:
希望新Kuga...
福特六和可以維持貼心的優良傳統...
幫台灣人把後懸吊改成跟Focus一樣....
麋鹿測試操控極佳、超低維護成本扭力樑...
頭尾燈都改成便宜好維護的鹵素燈泡...
久了就會漏水的天窗最好也別上...
自動停車也不需要~壞了修起來很貴的~....(恕刪)

別忘了 ACC+AEB 只能放在頂規!

麥司

1439分

43樓

個人積分：1439分

文章編號：72597290

HermesParis wrote:
別忘了 ACC+AEB 只能放在頂規!

明明就直接改成鋁罐車身比較能獲得臺灣人的激賞啊

212分

44樓

個人積分：212分

文章編號：72597649

扭力梁操控都贏神車了

Alex821

3838分

45樓

個人積分：3838分

文章編號：72598999

看頭燈. 也許有矩陣式LED頭燈.這樣就有機會搭配自動遮蔽遠光燈系統.
如果是這樣,福特真的很敢把新科技平民化.只能幫這公司按讚.

4790分

46樓

個人積分：4790分

文章編號：72599891

Freshness wrote:
後懸吊一起改成扭力...(恕刪)

對啊！
兼顧舒適和操控的扭力樑
獨步全球的技術

384分

47樓

個人積分：384分

文章編號：72600003

原希望下一代kuga能延續現行款的粗曠風格,但看了雛形,彷彿是大隻的focus,
有些小失望,但無傷大雅,安全科技配備比較重要!

54分

48樓

個人積分：54分

文章編號：72600061

可以許願嗎？

台灣版我最想要的特規，就是照後鏡改到門邊上。

夜間跑山後，我發現A柱盲區真的很重要。

先發表的Altis都改到門邊了。

更大車格的車，沒理由不做調整呀。

322分

49樓

個人積分：322分

文章編號：72600157

一堆無聊的扯扭力樑的其實根本不在乎這款車,給你保時捷底盤一樣不會買的.

過去之心不可得,現在之心不可得,未來之心不可得!

539分

50樓

個人積分：539分

文章編號：72606133

蠻像保時捷

pharmacy cheng wrote:
原希望下一代kuga...(恕刪)

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