frogghoul wrote:若按照你說的,光是水...(恕刪) 樓主只說是自己檢查發現水箱水位持續下降至於有無燈號或過熱訊息顯示不得而知無論如何發現異常沒即時處理還繼續開了10天這可能是最後導致墊片燒毀進水的關鍵
ndmc5c086 wrote:樓主只說是自己檢查...(恕刪) 這車副水箱又沒有冷卻液液位感應器設計,如何警告車主?省這東西有什麼意義.台灣福特發出召回資訊,針對 Kuga 可能火燒車事件!這次 Kuga 召回與去年原因相同,因為冷卻系統產生洩漏,導致汽缸蓋局部過熱,極端情況下會導致汽缸蓋裂縫引起機油滲漏,若滲漏機油接觸到高溫的排氣系統,可能引起引擎室起火。此次召回為 2013 年到 2015 年間生產的 Kuga 汽油 1.6 車型,加上去年的召回,總影響數量達到 2,975 輛。因為冷卻系統產生洩漏,導致汽缸蓋局部過熱,極端情況下會導致汽缸蓋裂縫引起機油滲漏,若滲漏機油接觸到高溫的排氣系統,可能引起引擎室起火。召回的 Kuga 車型需要更換許多部件,包括冷卻副水箱、水管及副水箱蓋,同時還會加裝冷卻液液位感應器、線束,另外還需要更新動力控制模組及儀錶板軟體,同時部分車型也要更換燃油壓力溫度感知器卡扣,整個過程需要 5 個小時。以前的車就沒裝了,2016的還是不裝.