為何MONDEO ECOBOOST的油耗這麼差

cgbvcchao wrote:
這論點有意思了,換上POWERSHIFT...(恕刪)

focus這代賣最好的反而是8速而不是6速,再者focus的6速油耗還比altis cvt好,雖然,坊間還是會說toyota比較省油。
不知大家討論的是四門還是五門 ? 新車四門也買不到了 , 且四門比 MONDEO 優秀真的的一堆

如果是討論五門款 . 但從整體車價 , 保養費等各方面來考量

市面上的旅行車能選的有 AUDI / BMW / FORD / MAZDA / Mercedes / PEUGEOT / SKODA / VOLVO / VW
這幾款 , 單比油耗 Mondeo WAGON 油耗不是很美沒錯 , 但把用車時間拉長到
10年 20 萬公里來看 , 10 年20萬公里總開銷明細列出來 ,

BMW / Mercedes 是開身分的不能跟 FORD 比 .
MAZDA M6 WAGON 整體開銷跟 FORD MONDEO 相近 .... 但賭人品
PEUGEOT 508 SW 超級冷門車品味人士首選
剩的 AUDI / SKODA / VW / VOLVO ...
以 VOLVO V60 來說 , 單萬 / 雙萬保養費跟 MONDEO 比單計算保養費價差
你會發現每公升差那三,四公里的油錢根本是微不足道 .

真的精打細算有做功課在考量10年20萬公里總開銷的話 , 你會很驚訝 MONDEO 名列前茅~
如果認為10年20萬公里總開銷差個 80~ 150萬還能接受的人還在這討論油耗就真是走錯棚了 .

當然如果有人送我 AUDI RS6 我一定不會在意他每公升只能跑 7.6 KM 的
Nikon+Running wrote:
不知大家討論的是四門...(恕刪)


主要是談技術、油耗,不是費用。

要談費用,同廠牌的FOCUS一定贏,
但這樣下去沒完沒了,FIESTA也會出現。
cgbvcchao wrote:
主要是談技術、油耗,...(恕刪)


那就要定義出你要討論的範圍了 , 拿 2014 的設計來跟誰比 ?
沒定義清楚就是張飛打岳飛了 ...
其實大部分的mondeo mk5 的車主根本一點也不在乎油耗好嗎?在意油耗的也不會買mondeo啦!引擎舊,變速箱舊那又如何?
放眼國內市場,wagon車型,C/P值比mondeo高的車款目前應該還沒出現吧?
小弟我個人也剛好是mondeo wagon的車主
以油耗來說個人是一點也不在意⋯
cgbvcchao wrote:
主要是談技術、油耗,...(恕刪)


我上台車是V60T5+AISIN 8速
跟福特6速在駕駛感受的差別不大
慢慢開都很順暢
用力踩換檔速度也差不多(S檔)
AISIN多了停止時跳空檔減低油耗
貌似3檔就可以鎖定扭力轉換器(福特是4檔)
市區開起來會34檔換來換去
福特就是3檔靠扭力轉換器滑差(old fashion..)
所以福特比較順但是市區油耗真的有差
高速AISIN第8速要到110左右才跳的上去(超軟沒有加速力)
我覺得一點用都沒有
兩個變速箱運轉阻力差不多
中速油耗其實也差不多的
這台V60是新引擎+8速+怠速啟閉 (9km/l)
現在的KUGA是2015舊版引擎+4WD (8.5km/l)
平均油耗差不到1km/l我覺得算可以的了
bibliophlist_32 wrote:
原來油耗平均下來還有...(恕刪)


幾乎都是順順開,市區吃很兇,但偶爾還是會踩下去,畢竟都2.0渦輪了,不踩對不起它。

四驅好像油耗也會差點,花蓮那趟行程朋友的4代RAV4 2.5 4WD,油耗,就。。。
樓主如果注重油耗一開始就不該買Ford的車,Ford從來就不是省油突出的車,個人淺見。
sHello wrote:
樓主如果注重油耗一開...(恕刪)


買Mondeo Hybrid就好了
sHello wrote:
樓主如果注重油耗一開...(恕刪)


謝謝提醒,
還沒買,有可能會買,但這不是重點,
只是想研究為何會耗油。

一個聰明的小孩考試70分,有很多原因,
昨天沒睡飽、
不知道今天要考試、
沒準備,
或是前晚有更重要的事情要做,
甚至是他認為有60分及格就夠了,
總有原因。

我想不是FORD技術做不到,一定是有些原因或是不得以,
但也或許是--FORD已經認為不錯了。

目前整理網友的資料,不外乎就是引擎調教,以及變速箱的狀況,
對於一個末代車款而言,應該不會有巨大的突破,只能期待後面的新車款新技術。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!