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1. 最主要，車廠和業務素質，你想要買一台進口破百萬的ST，但福特就是用國產的素質面對你，和福斯的感覺差很多，福特業務都沒有很想賣ST，因為獎金不高，想試車也要自己找半天，業務前後一個禮拜講的話都不一樣，一開始說下單後在車上船之前都可以全額退訂，最近復工有可能比較快，要下訂當天又說現在訂了就不能退，然後打電話跟老闆確認今年配額已用完，不可能交車，這不是浪費大家的時間嗎?
雖然很多人說福特跟福斯在國外是差不多等級，但在台灣現況感覺起來福斯就是進口等級，福特還是國產等級，在展示間、業務人員訓練應該都是這樣，投資成本不同，整個看車過程，福斯會讓你比較放心花這筆錢
2. GTI行車模式可以調整的比較多，至少有ECO、Comfort、Normal、Sport、Individual，而且可以針對電子懸吊、油門、方向盤等個別調整，範圍很廣，Comfort 就像一台普通的Golf，但Sport馬上熱血有感，對於有老婆家人可能會開到的人非常適合(又有自動停車輔助)
而ST只有四種模式，但Normal模式其實也很硬派，特別是方向盤從頭到尾就是非常重手，不能針對不同項目個別調整，例如運動化的動力，但是舒適的懸吊
而這兩台都有主動電子懸吊，真的滿屌的，都非常有感，特別是過減速條的時候，跟一般的ST Line跳動不一樣
3. 變速箱和內裝質感，ST用的7 AT，反應比GTI的DSG慢很多，Sport模式的DSG也比較聰明；ST內裝跟一班ST Line差不多，會覺得有點無聊，GTI比較細膩
4. 前面有人提到的科技，除了偏時點火、iACC，GTI performance全都有 (非Pure)，還多了數位儀表版、主動轉向頭燈，序列式後方向燈、停車輔助 (iACC實際使用還好)、倒車右後視鏡自動往下
5. 原本很想要QI無線充電，但沒有無線Apple Car Play，有沒有無線充電根本沒差，因為你都會插一條線上去
6. GTI現在有車，而且我覺得7.5比8代帥，現在折價也很不錯(我覺得很容易超過你目前問的)，這個月還有送燃排稅
7. 最後一個原因，考慮到折舊，如果是三五年可能會換車，GTI很保值，折舊可能比一般的Golf少
最後說一下ST的優點:
外型個人覺得真的很帥，但也很低調，因為跟一般ST Line幾乎一樣
座椅和GTI一樣是手動，但RECARO坐椅對於我比較高的身材坐起來真的是非常舒服，而且可以調整腰靠和大腿夾的鬆緊，位置比較低，感覺比較熱血
車室空間比較長，加上全景天窗感覺比較舒服，GTI天窗外面看起來很大片，但其實裡面開口小小的，所以如果比較高的人比較不會有壓迫感(但GTI我超過180後面一樣可以再坐一個我，有種魔術大空間的感覺)
ST後坐比一般的ST-Line舒服
扭力感受到大很多，踩油門會怕的那種(但GTI動力也是出來的很快，一路加速到140以上都是滿滿貼背感，ST無法感受因為試乘車鎖速限100)
ST標配PS4S輪胎，比GTI寬一些等級也更高
B&O 音響乍聽之下個人感覺表現比GTI Daynoudio好
By the way, 兩台車都有虛擬引擎排氣音效，但ST的滿蝦的，實際在外面聽到的熱血一百倍，GTI的搭配比較剛好
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