如果能重來,我不會再相信福特一次

買到百年不變老妖精,原來也是一種幸福。
只能說台灣人當地可以選擇車子種類太少了,而且價格又比別國家貴!

以福特來講已經是目前看過最有誠意的車商,堅持台灣製造,並且敢給配備。
跟其他品牌比起來,可以說真的是無對手。
(真心希望其他車廠可以跟上)
況且福特也是全球前幾大車廠,雖然是美國車但其實早就已經是歐洲車了,
美國那邊甚至不生產轎車了,轎車主力還是在歐車,因為美國需要的是皮卡。

近期看過有誠意的車廠,除了福特外就是豐田了,根本是大改造,給他們讚。

我個人比較喜歡歐系車,只要踏入歐系車的領域,
通常妥善率就是一個心魔,我自己也是買歐系車,提前考慮可能之後會有一些小問題,
如果可以接受,再買;如果不能接受,就挑別的車廠,不錯的車也很多,
就算是日系車,還是可能會有一些問題,妥善率來講只是機率問題,
之前別人請我推薦車子,我也不一定會推薦歐系車給他們,因為如果只是家用、實用、經濟,
那我第一推的是豐田,豐田在進步,我也很欣賞豐田的後勤,
但是我自己還是會買福特,就是我不推薦給別人,但是我自己會買,
因為我喜歡他的操控、底盤回饋,
還有有點粗魯但是強大的動力!!

綜合起來,我仍然可能會選擇歐系車,選擇福特,只是要看預算,
如果預算70萬,我會選豐田altis,為何不選福特?因為那時候福特70萬以下的不能手排模式,無法接受;
預算90我會選鈴木的vitara,因為我認為既然要90萬至少有一台全功能性(四驅)的車子,內裝我比較不在意;
預算破百萬,如果120幾我會選福特KUGA AWD,這個等級,沒有對手了,
真心希望現代Tucson改版並且推四驅版本,如果這樣我可能會選現代。

預算再高就是歐系車天下了(我的口袋名單),就可能會選skoda或福斯之類的。

車主如果對於福特沒信心,那還是賣掉重新買,選擇也可以很多,就是看你要什麼,
否則這些問題會困擾你一輩子,多不開心。

以樓主選的三個車廠,又要完整的安全配備及 CP 值,確實只有福特可以選,
但是其實如果是要「家用」及「著重更多的空間需求」,
我會推豐田,除了我上面講的KUGA AWD外,第二名的口袋名單就是RAV4 四驅版,
但是為何不是第一,因為:第一它有些配備沒有(例如智慧頭燈)、第二是CVT、第三不是歐系車。

我自己是推薦你,豐田的CC,CUV,空間、妥善率那些都不用講了,很棒,
而且價位差不多,只要你可以接受CVT、操控感(試駕路感)等這些可能比較不足的地方,
它是一台不錯的車子!

真心希望樓主換掉~豐田強有它的道理,別再說豐田不安全了,我家人都不喜歡豐田,說板金爛,
但是近幾年豐田已經在進步了,
我自己不是豐田粉阿....我自己是買福特,我自己是對我自己的車很滿意,
只是看樓主的需求,還是買豐田cc會比較好,
我自己本身沒有品牌迷思,哪個車廠當下推出的車比較好,我預算夠,我就買它。

以上淺見,可以參考。
GaryM
當初不考慮CC有兩個點,一個是安全性疑問?一個是後面很醜,結果上次經過XC40實測後,真心覺得不錯,但配備上福特確實都是高人一等,我個人目前是沒遇到甚麼問題,FA真的最大缺點就是妥善疑問跟行李廂空間
aebd00005
對啊 其實豐田現在已經沒有不安全了,我一直跟老人家講,他們不信也沒辦法。只要豐田科技再強一點、配備多一點,真的天下無敵了!再多跟BMW合作吧!
不合乎常理

感覺可信度超低的文章
hch2006
福粉崩潰了.....
GaryM
看你每天在嘴其他日系車就知道你可信度更低了,不知道有沒有在其他社團看看阿?
首先幫版主QQ
福特近來幾乎每剛出新款車型,接著半年到近1年又小改款,個人是非常不認同這樣的做法。
以官方角度,可能是想蹭新聞話題與維持熱度,
當您一台車發表,為何不一次到位(當然可以分檔次到位),
您當這些下訂的車主是作何感想!!

一台車,短時間可以衝到好幾代也是不簡單,
看看隔壁的swift,那麼久,才幾代,還是有話題性!

希望未來福特不要在這樣把車主當傻_了!

一起加油吧
drung0418
維持熱度是一點,不過補上台灣真的需要的配備做臨門一腳的推坑其實也很重要。KUGA環景敲碗都敲破了也是硬撐到滿一年後才小改,我覺得小改頻率不算太誇張
aebd00005 wrote:
只能說台灣人當地可以...(恕刪)


謝謝大大中肯的回應,當初也是有考慮 CC 一陣子,家人也是開 20 年式的 RAV4,為了避免遇到前陣子吵的沸沸揚揚的事件才就此放棄念頭,不然真的是台好車。
zekebobe
看到這些留言,深感到RAV4那些抗議車主的無奈之處....難怪那些車主還要澄清自己不是打手....
hch2006
樓上的, 你說的那些文很多都不是車主po的, 不是拿小施影片, 不然就是杰運拆車什麼的, 哪來車主?
只能祈禱看氣囊問題能不能沒處理好,相同問題維修四次無法解決能夠依照檸檬車條款主張解約
汪洋中的小史
哈哈,安全問題還是不要開玩笑,謝謝貼心的您 [笑到噴淚]
hch2006
就開到可以的停損點, 然後趕快賣掉, 真心不騙
汪洋中的小史 wrote:
我也知道此文一出可能會遭受眾多車友的指教,但我的用意只是希望消費經驗有助於未來其他新車主的參考,避免跟我一樣有相同的負面經驗,而非為了爭取任何的好處。


放心,你不會是第一個也不會是最後一個。首批扭力娘都沒再該了,因為該也沒用,連外廠多連桿都無法改

什麼再三確認不會改版,幾年前都玩過了,就像牛頭最近才上TSS2.0,身邊許多朋友也是抱怨連連,只差沒上網而已

一台車而已,沒什麼好糾結的,就算你分享你的經驗又如何,誰知道要改版,什麼時後要改版,如果你知道,那現在你應該不會在這浪費時間了
drung0418
多連桿至少還有加價賣,我覺得買到20.5的車友還是比較冤啦[笑]
我是覺得還好啦

車子只是代步的工具,年格年份又不是甚麼太了不起的東西

倒是螢幕有裂痕跟氣囊故障指示燈應該要原廠處理妥善才是
drung0418
前面幾樓他有提到原廠急件換料處理好了,至少這部分他是滿意的至於這個小改的幅度把二手價格放到五六年後來比其實差距應該不大,如果是小改後突然多了ACC這種差異才真的會是致命傷[笑]
有誠意的車商,無論大小改會在改款前透漏一些訊息外,舊年式車會大刀闊斧地開出漂亮價格,以求在推出新車前能夠順利出清,像大家罵得最兇的和泰,在NX大改前夕,不但開出漂亮優惠價還大量到港舊年式車款,也還真賣到嚇嚇叫,業代不可能不知道要改款,因為上市前的教育課程都上過了,不該為了清庫純存而騙消費者,應該用專業能力誘導消費者下單,畢竟改款前價格好談、車子成熟沒大問題....等等,用騙的只會把形象打壞外,路會越走越窄,福特從榜外好不容易擠進榜內,還幾度躍升銷售第二名,得來不易啊!
zekebobe
hch2006真的超級福黑的,笑死,每篇都有他。
hch2006
你沒死阿, 還在
之前賞車順口問CC有沒有如新聞所說要出GR版的計畫
業代眼睛飄了下回答沒有
幾天後果然宣布上市
前陣子要下訂電車發現沒了優惠
業代說他們也是當天才聽說
呵呵
國外調查最不被人信任的職業
前幾名總是有汽車業代、律師
絕不是沒有原因
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