可以理解樓主的遭遇,
希望您可以找到可以處理的店家,
但是我認為您文中提到 車子越老,零件會越便宜嗎,
我看是未必。
為什麼你會覺得零件比W205 C300還貴?
你有換過W205 C300的散熱風扇嗎?

Focus的散熱風扇,你要不要考慮到外廠尋個價格啊。
恰恰.
xr400jeremy 請問賓士原廠報價多少,不能外廠比原廠[沒有不敬的意思]
bibliophlist_32
C300就算外廠,零件有那麼便宜嗎? 我上次換倒車攝影的鏡頭就兩萬元了。 你有辦法找到便宜的方式養賓士,難怪會覺得養福特不值得。早點賣掉好了。 我以前的國產福特早就賣了。
為啥不去外廠修咧~都已知道是那個問題了,外廠便宜多了
xr400jeremy wrote:
我的的車是2013FOCUS...(恕刪)


老車維修還是要準備一些熟識的外廠。沒事去保養認識一下。
我也是開20年老車,去年發電機壞了差點雕車在高速公路上,因為時間是假日又是下班時間,請拖吊吊到原廠隔天處理,結果隔天一顆發電機,原廠報價7萬8千元,還要從日本買等1個月。
立馬再拖吊回熟識的外廠,連同電池一起換掉,差不多一萬塊。不然原廠這價錢還大於報廢價了。
福特報完價有鎖門不讓你出去嗎?
有修完才跟你要錢嗎?
當初有判斷錯誤讓你晚知道導致今天要花更多錢嗎?

好像都沒有吧!
Congress
你真幽默!
不是聽說不懂修車不要買福特嗎?
changkulong
這倒是真的,我覺得快達到大師級了...只剩下變速箱油回廠處理,其他沒設備的就外廠支援,基礎保養自己搞。
Arcus0827
這是真的,買福特車跟自己組裝電腦差不多,我都快學齊各種零件名稱了。(雖然還是技師在換啦!)
我的也是2013 mk3基本上新車到現在 都全原廠保養

前年在保固到期前掛了TCM(出保更換)

去年掛了ABS電腦故障碼U3000, 網路查原廠報價是35000

只好找專修電腦的外廠,後來是鎖定SS技研跟勝弘汽車,剛好勝弘汽車比較近 就直接去換了

最後花了一萬多(換的還是翻新件),以上是一點分享,也許風扇控制器也可以循差不多的方式處理

其實現在的車電子的東西越來越多,去戰誰貴誰便宜也沒什麼用

最後車還是自己的,只能自己想辦法解決,您說是吧。
福特應該有不少副廠件可以更換,在外廠修護,建議還是選用正廠零件。

德國車的正廠零件,其實比大多數人想像平價很多,但確實是高於日系正廠,但也並非高很多,很多消費者將德國經銷商更換修護價對照日系副廠零件,這樣的價差當然是數倍的差異,假設都一樣是經銷商保養廠實際價差可能是30-70%的差距而已!

如果是德系車,還是在外廠及選用正廠零件,德系車正廠與副廠零件品質差異,真的很多,尤其是品質細膩度,而日系車自己的比較,差異其實沒有很大。
Arcus0827
樓主這台2013的車,當初還是跟馬自達共用底盤,明明就還有副廠料,還愛開地圖砲。活該他被嘴~~[XD]
我開05 focus mk2,夏天正中午塞車也是不冷,晚上可以到4度,高速公路遇到塞車走走停停出風口溫度就會上升到15度,感覺不夠涼,車速上來冷氣就涼了

應該也是散熱系統不良,老車修冷氣很容易修這壞那,偶爾用車就將就使用
過保外廠就好了,回原廠通常我是換變速箱油跟機油,而且是自備機油,其他的就檢查一下就好,需要換的東西就去外廠認識的。
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 9)

今日熱門文章 網友點擊推薦!