ecm698 wrote:認同,我都覺得傢伙是...(恕刪) 這傢伙從Lexus跳到Ford之後就沒幹過一次好的決策與發言每一步都是在摧毀福特品牌的產品開發穩定性雖然有些人覺得豐田的業績大到不需要把福特放在眼裡但我還是認真覺得他就是豐田集團送去毀滅福特的畢竟百年品牌再爛還是有幾道板斧的
傻瓜狐狸 wrote:這傢伙從Lexus跳...(恕刪) 藍橢圓的CEO也不是只有法利是一名怪咖爾以,以前那位整救福特免於在金融風暴破產的CEO穆拉也是個怪咖,在他任職福特CEO期間,他也不是開著自己的車,而是斜L....再來,法力對於豐田也沒有什麼忠誠心了,他現在看起來更像被小米給收買。他還說他擁有小米有五個月了,還不想離開自己的小米。
福特 或整個美國車系,就是美國整體製造業衰退的表現之一,你們看波音那個表現,就算是 Tesla 車系,外觀及車型都多久沒大改了,還有曾經新機發售時萬人哄抬的 iPhone ,現在在設計還有功能上,換代還有什麼差別嗎?以前小時候,還買得到美國進口的家電產品,現在呢?整體美國在疫情之後,就快速墮落,現在的美國只剩下在軟體,金融和 AI 方面還有值得說嘴的地方,再沒幾年,我看美國車鐵定完蛋,順便說一下,日本車除了 TOYOTA 外,我看離完蛋也不遠了……