你不知道的Ford原廠秘辛,真的是為善不欲人知!

可能單純就是怕讓舊的車主知道,所以,低調改,所以,讓業務出來宣傳。原廠大肆宣傳,這樣會讓人覺得舊款的有瑕疵。

還有一個可能就是業務亂扯,為了賣車什麼都說得出來。

只能等之後車主長時間來驗證,或有高手拆開來比對。

不過,我比較在意的是,3顆星的KUGA,什麼時候可以變5顆星。
DED
看福特什麼時候自行送驗客車版 XXD
身為KUGA180 開了4年的車主 實在不敢恭維 光後避震器前前後後換了少說六支,換到過保還在漏油,整個車晃到不行,社團也很多避震器漏油災情,絕不是個案或是零星幾個阿,也別跟我說避震器是耗材正常,有壽命這麼短的避震器? 誰家的車每半年換後避震器的然後覺得正常?,等到小改款才解決,所以前面買的是白老鼠囉
vincent700523
我3年換了3支避震器,希望今年換的新料真的有徹底改善好,只能等待時間的驗證了,明年下半年就可以知道(我四月換了一支),但漏油的時候我也沒有覺得晃,可能每個人感受有差異吧。[笑]
DED
社團中,沒事的,只有用力操的。甚至最近有改避震的發現,原廠拆下的放著不動就會漏。要不要試試用力看看??
本來應該不可以發生問題,讓它恢復正常這行為可以塑造成做功德(為善)的形象。我的小孩都混亂了。
爸爸,為何守法是做功德?為何考試通過是做功德?為何把車子修好是做功德?

買到車輛會故障的,是車主不為善嗎?
對多數的車廠來說, 把車做好是理所當然的事!

對褔特來說, 把車做好是 "為善不欲人知"
DED
目前世界上,只有保時捷的跑車系列,有符合你的第一句話[真心不騙]
看標題我還以為福特有請老師幫車主上課咧...
瑕疵不欲人知
【為善不欲人知】
這是車廠做生意的態度?太怪了。但現在樓主一公開,不就破梗原廠的美意
DED
突破盲腸+5
瑕疵換新是要成本的

不宣傳是怕太多人知道後
回來換新傷成本
早買早享受 不過是當白老鼠
任何東西第一批出問題的機率高
DED
沒錯,現在惡性競爭,開發周期都較以前短非常多。而且有些根本就是為了噱頭的新東西。ex:電容方向盤
Atom133 wrote:
早買早享受 不過是當白老鼠
任何東西第一批出問題的機率高

某廠新型號第一年用料最實在(母廠會要求檢查)
再來第2年後就 lower costs
要求供應商和產線製程........
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