為什麼Ford Territory油電的泡油皮帶八萬公里更換一次要花3~4萬?

chernann wrote:
....呵呵.......(恕刪)

賣亂厚

連換胎$也要算?
所以Ford輪胎都不用換的?
TT用瑪吉斯HPM3 四季胎很耐磨啦~
用不用得了8萬km? 我個人不看好
里程到了,這筆錢也一定要花的

換壓縮機.... T牌也是會零件故障的,不是神
chernann
一般普通台灣人(非營業車)一年開車里程數大約落在 8,000~10,000公里最多!八萬公里有些車主都想換新車囉
Coffee1018 wrote:
T牌也是會零件故障的,不是神

當年我也是衝著這句話買了歐規國產底盤之王的房車呢~
liwu1128 wrote:
不查證為了酸了酸,正常一年大概也就開兩萬,四年換一次花個1.1W還好吧,
如果這也嫌貴建議搭大眾交通工具環保又省錢


也不用搭公交啦

買別牌車就好
enjoy2
明白人,何必呢?
KingCK! wrote:

但實際價格大約是 $11,000 含工錢



福特focus 1.0更換正時皮帶掛花四萬六千七百八十九元

focus 1.0這種小車換這泡油皮帶就要NT46789元了
Ford Territory這比Focus大這麼多的新車換這泡油皮帶只需要11000???
你是去哪個平行世界的原廠問的???
以後Ford Territory車主八萬公里回原廠換泡油皮帶只出11000不夠的錢你來出好不好??
schung320
t3031 那可是要拆引擎的, 說不定是1/2顆引擎擺在外面而且得留車也就是要兩天, 這樣只收你一萬? 我想業務自己也不知道是怎樣修的甚至他還不知道油電與油電車引擎不一樣!
enjoy2
6000?保固內福特吸收相關耗材及拆裝工資,才有可能,但說到過保後又有人覺得我狹隘了。
有沒有可能對岸的零件更便宜所以現在換也比較便宜
Daniel Wen
正時皮帶料錢便宜,貴的是工錢
nifan wrote:
KingCK...(恕刪)

需要拆開引擎更換的浸油式正時皮帶連工帶料只要11000。
福特絕對是做慈善事業的,你各位還不趕快買爆
schung320
一天(6-12hrs)換不到一條皮帶怎可能只收11000!
如果真的是這個錢,一定會勸退一些人,但我問業務他卻說不是這個錢耶,只是說原廠還沒正式公佈,他也不能講,但他說會落在合理的範圍內,這業務我跟他買2台車了,應該是不會唬弄我
另外如果是8萬定保含換皮帶一萬出頭的話,那麼當然是選NVH跟省油性都更好的設計,畢竟才差3000多,但優點是開車的時候都感受的到
Jiong~
除非福特這顆引擎有特殊的設計留下比較容易換皮帶的開口,否則要換引擎裡面的皮帶工資合理大概也是不低。
killer5225
福特真的是要趕快出來公布價格闢謠啦,現在這些被打到的車的業務就是死咬著任何能打的點
仔細了解一下車款配置會發現汽油版的用的是鍊條、油電是用皮帶
原因是油電版大多是電機在運作
引擎不用長時間此高附載狀態
根本不是福特為了省成本
另外用濕式皮帶除了噪音比較小以外
對整體油耗也是有正向的幫助
randerpy
Xhin 我覺得安安邦說的並不相違背引擎噪音就是引擎發動時產生,福特就是要引擎啟動時降噪j維持一定的舒適度有違背嗎??
Xhin
randerpy 因為現階段所生產的油車引擎,坐在車內若不跟你說是皮帶或是鏈條,有誰可以分得出差異?所以我說改善效果已經微乎其微。
考慮買新車的時候就先問泡油皮帶更換里程與工資?真專業。
Couch Patato
是的。所以應該買旗艦版且五年內換,車價會比較好。
enjoy2
人狠,錢不多,只好這樣斤斤計較了。
換泡在機油裡的正時皮帶得洩機油吧?
原廠3~4罐機油加機油濾心、油底殼螺絲墊片,料錢差不多要收個3000吧?
11000-3000=8000~~~20年前premio原廠換正時皮帶是這價錢
但現在有可能這麼便宜?
enjoy2
Premio的皮帶在引擎外面,好換,這東西在引擎內,不一樣。
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