高油價時代,慶幸買柴油車

alicepalicep wrote:
假設凍漲後95汽油3.......實際上現行汽柴油價差也大約3~4元浮動,未來油價高漲,這個柴油效應會 更加明顯!!


好像對未來會發生的事情假設的太早了吧.........
如果中油耍貝戈戈,
把柴油跟汽油的價差拉近(至少就目前看來如此...),
那柴油便宜的優勢不就沒了???
有覺得有些人就是很無聊

那要不要假設, 中油超級貝戈戈,汽柴油都帳價超過200元

大家都不要開就好了!!

高速時的油耗.換了5w30後油耗表現比較好些...對了!車內坐了4大2小.
matias wrote:
好像對未來會發生的事...(恕刪)


油價又漲了
中油今(10)日宣布調漲國內汽柴油價格
自明(11)日零時起
各式汽柴油每公升分別調漲0.1元
之前載親戚去三菱看車,那業務一看我開 Mondeo Mk4 就說:「柴油車引擎因為高熱,所以引擎很容易壞,一壞就很多錢,這個問開 Passat TDI 的人都知道」,我說

「嗯,你是說你們三菱的柴油貨車開沒幾年就會壞的意思嗎?」


同樣的一個東西,套在不同的車種,竟然就會有不同解讀?這些人到底有什麼毛病?
mickeywong wrote:
之前載親戚去三菱看車...(恕刪)

經典之文
頂一下
matias wrote:
好像對未來會發生的事...(恕刪)



現在剩不到3元差價.......上星期2.9元
mickeywong wrote:
「嗯,你是說你們三菱的柴油貨車開沒幾年就會壞的意思嗎?」


自小客 = 不知

但是之前公司的中華delica貨車真的是( 平均 )每二年大修一次

mickeywong wrote:
之前載親戚去三菱看車...(恕刪)

柴油引擎溫度比汽油引擎來的低喔!那個業務專業能力有問題.

就算汽柴油 油價一樣

最終回到 燃燒效率+轉速效應

還是可以比較出兩者差異明顯

但是 開車的爽度

拿信用卡的廣告為例

無價

硬是要把它換算成10幾萬的差價

只要不造成個人負擔 真的值得



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