非常好奇台灣的Mondeo是否如影片中所述般的用料

雖然覺得為了個車門也要開戰是有點好笑,但是也好奇的跑去看了一下自己的02 focus mk1,果然跟印象中的一樣是一體成型的~
就像之前有網友說的,這是態度的問題,進口車也許有著零件維修上較高的問題,但在一些基本的原則上還是比較能夠堅持,也許真實的影響沒我們想像中的那麼大,在感覺上還是會讓人多一分的安心,不用去揣測同樣的設計是否會在國產的流程中被妥協掉。。。
國產focus的門是焊接的是讓我小驚訝了一下,不過許多的實例當中也證明了他的安全性絕對是在水準之上,但還是希望國產車的腳步能夠儘快跟上國外的標準(希望不要只是學cost down的標準)...
至於fiesta這樣的歐洲平價小車,印象中車門好像也是一體成型的。。。
sternly wrote:
好像是...當你煞車...(恕刪)



我承認我很認真看你解釋...看完第二句我說出了好機車三個字....
這網站真優

bagachu wrote:
雖然覺得為了個車門也...(恕刪)


有車友指出,進口ST的小佛車門窗框似乎也是用焊接的(還有待車主現身說法)

不過小弟以為,焊接也是有好壞等級區分的

還記得之前國道上翻滾的FOCUS嗎?相信那位女性車主不會懷疑FOCUS車門的安全性



剛剛看到此文章 馬上衝去看家裡的兩台車

mondeo 一體成型

new mazda3 5d 焊接的


哈哈 好開心大莽真是一部好車 沒讓我失望
k26426442 wrote:
有車友指出,進口ST...(恕刪)


有文可以分享一下嘛?
k26426442 wrote:
有車友指出,進口ST...(恕刪)

焊接方法有好多種
有的只是一般電焊點一下
有的是用氬銲全焊
還有用雷射溶焊(大蟒車頂)

要看車門是用哪一主方法焊接
最爛的是 一般焊接 只焊幾個重點

今天看了一台福特發財車,車門是一體成型的。
貨車為何要用一體成型的車門,這是不是代表,一體式車門對車體結構是有幫助的。

還有些車子是沒有窗框的這個又要怎麼算

焊接點為硬脆點(沒有做正常化處理)
撞擊時有可能斷裂為車室內插進去

之前歐洲也路人被車撞到因該是沒事的但是卻被雨刷插死了(軟骨雨刷誕生有相關聯)
不知道是不是軟骨雨刷廠商的廣告新聞
魷魚兒 wrote:
這邊真的要扯到現行的...(恕刪)


還好有FOCUS車門用焊接的
難怪車門扯不下去開始扯人家暴衝了

VOLVO也會暴衝怎麼不去炮?

BMW,Ford i-max也沒有煞車優先怎麼不去炮?

你口中的爛車還不少咧

一台車子連車門行駛間會半開
這種簡單的車門機構都做不好了
你覺得他態度怎麼樣?這算是罔顧人命的爛車嗎?
電車 wrote:
不過一台才最便宜50幾萬就買得到的車子,
跟2~300百萬買的到的LEXUS做的一樣爛,
那就沒甚麼好挑剔的.

一台幾百萬的車還要省那幾千塊錢的製作費用,說是爛車也不為過,
如果一台FOCUS賣兩三百萬還偷那幾千塊,
那你說他是台爛車我想我才會同意你的說法....(恕刪)


又開始為FOCUS說話了
1.LEXUS不用兩百就有了
2.FOCUS ST也賣上百萬

那你同意FOCUS偷這種算是爛車嗎?

有人車框用焊接的就可以做到五顆星
有人車框一體成型還撞不到五顆星
你覺得哪個造車態度比較好?
SOULHEAD wrote:
你才好笑吧你確定日系...(恕刪)


你也才好笑
你可以這樣懷疑NCAP
那我也可以反問你

你確定歐系車送測車的用料跟一般市售車用料一模一樣嗎?

pest wrote:
又開始為FOCUS說...(恕刪)


又開始為LEXUS說話了
1.LEXUS不用兩百就有了 只要一百九十九萬就能擁有...
2.FOCUS ST也賣上百萬 所以??? 是看到上面說ST是焊接 還是你確定是焊接?? 我說我看到的ST是一體的 你怎麼看??

那你同意LEXUS偷這種算是爛車嗎? 我不覺得是 但是心夠黑 夠惡毒

有人車框用焊接的就可以做到五顆星
有人車框一體成型還撞不到五顆星
你覺得哪個造車態度比較好?

當然是一體成型態度好 你看不懂重點嗎?? 就算焊接的滿天星 心就是黑 就是把買的人當潘仔!!
http://chinese.autoblog.com/2009/09/08/toyota/
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 12)

今日熱門文章 網友點擊推薦!