brian-chu wrote:剛看到4樓大大提供的...(恕刪) 那不是我提供的 是上一頁 車友 小灰鯊 PO的他一共PO 3張第1張 因為不知道是生產線 還是哪邊拍的一堆....沒有辦法客觀的評論第2張 是一堆維修單據 以前我送原廠也有留單的習慣看到那些單我真的傻了....小灰鯊是說8000KM以後問題接踵而來所以我才問 是重複的問題 還是都是不同問題如果是重複 代表還沒有解決方案 或不明白為什麼會這樣如果是不同 代表品管或長遠 的確是堪慮第3張 是我轉貼的 裡面一些我認為應該是很久才會要處理的東西 居然都出現了現在自己開的老車 自己修 小灰鯊PO的那些東西我都是用了15年以上冷氣 沒壞過....運氣好方向機 只爆過一條油管....15年了 我也可以接受橡皮管 高壓久了會爆節流閥.....之前3年沒清也沒怎樣引擎腳.....我大概也是15年的時候向說換一換 拆下來也的確都該換了 都扁或裂了現在又過了3年....我打算等再過5年 再換愛用國貨是好的 可是也要再容許範圍.....包容這些問題誰來包容車主的不便 跟 荷包我愛國 可是 生活至少要平順我的話會選車王少一點的車款 畢竟買車也不是一筆小數目遇到車王真的是血本無歸 陪了夫人又折兵愛國可以 有家庭小孩要顧 實在是做不起烈士或英雄.....因為家庭成員的增加.....最近也在看車.....短期還不會出手也許最後會買那志節也不一定 隨著時間經過 他是一定會成熟站在消費端 我只能現實的考量自身風險畢竟 企業端 也是以獲取利益為最大考量....愛國 臺灣人的驕傲....我是不信那跳 賺錢第一才是真的有本事 不要差太多 我絕對支持國產.....電視我買奇美 不買SONY 或LG冰箱我買三洋國產 不買日立電扇我買聲寶這些東西臺灣做的也不差....當然品牌形象有差 支持國貨 也要先顧好自己........
小灰鯊 wrote:買 Mondeo Ecoboost 吧我的親身經驗 當初也覺得 自己不會那麼雖 誰 知 在 Luxgen 人人都是車王 當然也有幾位當上車皇Luxgen 新車整體表現不錯 但耐用度不足 我的車 8000公里內沒佘問題 8000公里後萬病齊發業務跟你說2012的車沒問題 那為何不把 2010 2011 的固障修復 而是讓車主在網路上一直罵給你參考你認為以下的方向機 是在做裝置藝術嗎????????? OH MY GOD你那2張照片實在很驚人
stevenyi wrote:我跟大大有同樣的困擾...(恕刪) 如果考慮到您所述的問題更不應該買SUV後座會放安全座椅 代表有小孩 代表後車廂不少東西(基本就推車了)那你SUV加裝第三排 不也犧牲掉行李廂空間不管大房車或SUV 頂多就3大1小吧 3大2小就擠了(因為要考慮置物空間)有您所述的需求 只能買轎旅吧 標準7人座不僅小孩跟長輩上下車方便相同載客數下行李廂空間相對也較寬敞
您好我個人是LUXGEN 7 SUV 的新任車主,您可以在L的版上看到我。我來這裡是個意外,我也不會給你建議。我只想說,順從你心裡自由意志去買車吧(如果你是主要用車手的話),選擇你喜歡的車,儘管錯了,也會認。選擇自己不愛的車,再好的車開起來也不會高興的。加油!!
eaz wrote:現在的我陷入兩難 所...(恕刪) 我今年買車前,一直在survey 休旅車,包括SUV及MPV,原因也跟您一樣,就是可能會載小朋友及長輩,但後來考慮到,大部份用車的時間,都不會一次載這麼多人,休旅車油耗遠高於轎車(更何況是 eco 或 tdci),高底盤的休旅車除了「坐起來」舒適之外,還有其他需要考慮,例如底盤較高,是否較容易晃動(造成暈車),底盤較高,長輩是否容易上下車,死角較房車大也是不爭的事實…後來我買了 Focus TDCi,雖然它後座是世界公認「難坐」,但它底盤非常的穩,連我那個從台北坐到桃園就會暈車到抓兔子的老媽,坐我的 tdci 從屏東坐回台北,竟然沒有任何不適,也就是說「坐起來」舒適,不如行車的穩定度~~最後排除掉休旅車的最重要的一個條件,就是市售一般的 SUV,都是「5人座」,跟房車一樣,當然您也可以選擇7人座(價格也比較高,第三排也很難坐人,坐了人就很難放行李),但若都是 5 人座的話,休旅車的優勢及必要性並不明顯…