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Monia wrote:
照這樣講....所有...(恕刪)
看看英國的低階版本 Studio
原文+Google翻譯
標配
Anti-lock brakes with Electronic Brake-force Distribution (EBD)
「電子制動力分配（EBD）的防抱死制動系統」
Electronic Stability Programme (ESP) and Emergency Brake Assist (EBA)
「電子穩定計劃（ESP）和緊急制動輔助系統（EBA）」
Airbags – Driverۥs and front passengerۥs
「安全氣囊 - 司機和前排乘客」
Airbags – Front side airbag (head and thorax) (includes knee airbag)
「安全氣囊 - 前側安全氣囊（頭部和胸部）（包括膝部氣囊）」
選配
Airbags – Curtain airbag (deletes grab handles)
「安全氣囊 - 窗簾氣囊（刪除抓斗手柄）」
低階版都給這麼好
台灣唉....
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Monia wrote:
照這樣講....所有誠意的安全配備都上了...
如果 1.6L+4SRS+ABS+ESP+EBA+PS變速箱...賣65萬還被嫌貴...
建議福特六和乾脆把那些配備都拆了...
1.4L+1SRS+4AT+鐵圈再加皮椅和DVD....
然後一台只賣39萬...
照台灣人貪小便宜的習性一定賣得很好~
反正台灣車市本來就比較特殊!...(恕刪)
39萬這價位很吸引人阿，看不出來有那邊不好的，拿掉皮椅DVD賣36萬會更好賣，這價位很殺，肯定能填補當初舊March每個月400台跟Tierra每個月三百多台的真空帶，每個月銷售量近八百也是很好賣。
很多人都陷入一個迷思，就是車要配備多才好賣，事實上台灣車市挺兩極化的，陽春車市場一點也不小，只是沒有高配車好賺，所以許多車廠在舊車下市之後，鮮少繼續推出40以下低價車款，這塊真空帶目前沒有車廠肯推，但是市場並沒有消失，只是目前車廠過太爽，所以不肥不吃…
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