現代 全球市場崛起是事實
但在台灣才幾年 評價不一
而我開過的福特車 還沒讓我失望過
I30CW確實是個好選擇 我承認之前在路上看到時
覺得是實用好物 但看到LOGO是歪H時 就

個人基於反韓情節 連試都不想試
Gullit168 wrote:
兩個品牌市占率各5%左右
福特只贏一點點,呵呵
有比較高級嗎?
...(恕刪)
Gullit168 wrote:
就說過5D跟Wagon不能這樣類推
重點在長安福特有沒有Wagon
沒有Wagon,板件直接從歐洲運過來
差一萬兩千塊??
歐洲那邊是什麼板件都有,台灣只有4D/5D板件
好希望你現在是福特的總裁,賣這種慈善事業的價格給大家
...(恕刪)
Gullit168 wrote:
你的規格 需求跟價錢
福特高層看了應該會打個冷寒顫
Focus 4D/5D會開模,Wagon的後尾門不會開模
Wagon專屬的車燈總成跟零配件也不會國產
價錢不是用歐洲車價類推
慢慢等你們的Wagon吧
...(恕刪)
ywang724 wrote:
瑪咖拜託己勒
自己判斷
如果造你說長安福特有 4D/5D板件
直接從長安過來就好
台灣只需要開Wagon的模不就解了
先前golf說要來台設廠組裝
回銷大陸
全球化的東西,組件可以到處生產
變速箱也不也德國進口
你知道行車電腦哪個國家的嗎assemble 西班牙...
只要六和有看到這塊市場
覺對有辦法
定價沒有絕對 有些地方可以少賺
其他可以多賺
伴奏者 wrote:
2011年度台灣汽車市場銷售報告-國產乘用車Top10
事實上Focus 賣的比 i30好很多~~~
二者近一年的銷售量, 前Focus, 後i30,
2012/03 === 629 / 614 ---> 就只有這個月二者差不多
2012/02 === 545 / 314
2012/01 === 809 / 116
Gullit168 wrote:
重點是國產唯一正Wagon i30cw賣到停產
國產Wagon有市場的論點哪裡來??
01 福特版這邊一小搓人要的也只是Ford Wagon
而且你們自己還不統一一下,每個人的規格都不一樣
而且這些人裡面等真的出Wagon大概又嫌東嫌西跑票一半以上
叫福特出台Wagon搶食自己的4D/5D市場??
從第一頁看下來 真正有市場Sense是福特
...(恕刪)
Gullit168 wrote:
實際上,近三個月i3...(恕刪)