品茗 wrote:
物超所值的車，如果在買Elantra時有Focus(恕刪)
也不錯 喜歡最重要
不要聽太多網路上 似是(而非)的言語
個人積分：88分
文章編號：39798468
個人積分：41分
文章編號：39800711
整體上來說,大家應該是要安全但是價格便宜的車,就把他當成買進口車來看,這樣子就不會有更多想法了,不過日系車真的故障率超低的,到底是不是零件品管或者後勤維修超強,大概只有同時開過日系與歐系車的人才知道.
想要多請問你開了八年的FOCUS,除了平日的保養外,還有哪些維修或者零件更換是在你預期之外的,上週末也跑去賞車,聽業務說明近幾年的FOCUS品質已經大幅提升,不過過了不久,當場就有一名車主進場檢測牌照燈,原本我也認為應該是燈泡耗損,但是一次壞了兩顆,應該是控制器故障.
唯有像你這樣子開過福特FOCUS多年的人才能有機會幫忙平反福特在一般人中的印象,說真的,二手車的折舊嚇人,不過這當然是跟TOYOTA來比,若是跟歐洲進口車來比,那又是好很多,期待你與FOCUS相處八年的分享.
個人積分：166分
文章編號：39801810
個人積分：93分
文章編號：39810348
個人積分：2861分
文章編號：39812212
smartfusion wrote:
這款新的FOCUS真...(恕刪)
說分享不敢~~~文筆實在不好 呵呵~~~~~
我不只開了8年的Focus~~~甚至之前也擁有過5年的Scorpio~~~就是整組環保線組外皮粉碎導致短路~~檔位頻頻亂切換~~變速齒輪底盤整組壞掉的那一代!
說實在99.9萬(實買90萬)的車開5年賤賣20萬(環保線組加變速箱底殼自費部分共10萬還沒算進去!)我已經對福特完全壞映像了! 接下來下一部車換成牛頭牌的箱型車~~開了3年實在無趣到看到車就想吐~~~~直到04年12月Focus出來時~~~~~試完車決心讓自己再笨一次試試看!~~~~8年來的使用心得是環保線組的問題似乎解決了~~~~(因為沒再出現變速箱跳檔情形)~~~~其餘耗材還是會更換~~~~(當中換過前後避震,引擎腳,皮帶盤,前李子串,引擎上蓋墊片,前後燈泡,等等) 意外的是~~~8年10萬公里的車還沒換過方向機組或油封! 因為之前的Scorpio 5年10萬公里內換過3次(一次保固兩次自費一組2萬多)!福特車妥善率確實進步了!再加上國產車中滿意的行車感~~~~讓我這次決定再去試駕3代!也會去試駕v40~~~這次就只看這兩台決定其中一台!~~~(a250實在賣太貴我已經放棄了)~~~~~
個人積分：27分
文章編號：39812407
個人積分：41分
文章編號：39814131
個人積分：102分
文章編號：39816682
個人積分：102分
文章編號：39816686
個人積分：41分
文章編號：39821712
