All new FOCUS MK3 為何5D比4D貴那麼多!?

哈,原來真是流言,這下不用動用C4了

只是蟒和佛都沒有引進碗公真的有點可惜
做工比較繁複
而且多了後雨刷跟還有噴水孔
RBB213 wrote:
最近在看FOCUS ...(恕刪)
過去Tierra/Activa就已是相同配備,但5D比4D貴個2~3萬元左右,

Nissan Tiida 4D/5D也一樣,就算相同配備也是5D比4D貴個幾萬左右,
Toyota Vios/Yaris也同樣是4D/5D, Yaris更小台,同樣比Vios貴。

當然,也可把5D少些配備,減少與4D的價差。


因為5D的一大片後車門的鈑金比較難搞,
後門要能整片往上抬起來,玻璃要有雨刷,結構較複雜,必須增加車殼成本。

雖然5D搬大東西較方便,但與4D的價差可以請貨運搬好幾次了吧!?還不必自己載。
業代殺手,斷人財路!

edwardchacha wrote:
我對於台灣車廠有這能...(恕刪)



如果是他廠,早期台灣的march k11是有獨家的四門版本。
目前的one ford policy 應該是不可能讓你改的。
十年前5D車一定比4D車便宜,為什麼?
供需問題
現在5D比4D熱門,當然要賣貴點來賺錢,不騙消費者那就不叫奸商了
小弟倒覺得是訂價策略
5D車款外型年輕漂亮,年輕人看了就喜歡
所以價位稍高配備較少還是會有人買單

相對的,4D外觀較為穩重
主要客層會定在有家庭或年紀稍長的車主
所以價格就會以cp值為考量

這車一出來 說真的大家都會選5門 因為好看 比較年輕化
可是我覺得4門越看越好看0.0
t101nw wrote:
十年前5D車一定比4D車便宜,為什麼?

10年前的Tierra Life 5D同樣比Tierra 4D要貴!
且Tierra 4D是皮椅(塑膠皮),Tierra 5D是布椅...

安安兒 wrote:
4D雖然"行李箱"容...(恕刪)

這裡提到長度的問題,但4D也是可以放倒椅背,所以就長度而言反而4D比起5D車型還要來的長喔,我個人使用過真的覺得只有高度是5D較4D載物時比較方便的地方,當然開口大也是優點啦
去中古車行問一下就知道,五門的也是比4門的好賣,五門車價相對的也高,5門的車空間運用本來就比4門的實用些,造價你我都不是車商,所以也查不到,但是車商看準消費者的需求,多調一些價格還是一大推人想買。
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