都沒人覺得Focus 1.6 很難開嗎?

hhm0716jy wrote:
這你就不懂了,換成油...(恕刪)

對 身為油電車主的我也不懂 有些人市區一直滑 刻意滑
前方沒有車 還是刻意滑 為了要抓準 馬達跟引擎絕佳的配合來省油
換回手工焊接買菜車跟FOCUS開 那個萬年四速真的好不習慣
大腳油門開起來像是被人踹了一腳 真的好難開

這篇文常在手機版看到 紅茶跟星星迷 互換手機來用都罵不好用
難道是手機爛嗎?
XTR-tang wrote:
變速箱的齒比和換檔timing都有問題
輕輕踩,不會動稍微踩大一點,頓挫感很強烈,乘客都說,你車怎麼了...
我開手排得利卡還比focus的高科技還順暢,爛透了然後在陡坡上坡起步,油門大力踩下去,車不會動,轉速還會往下掉,很恐怖


這是雙離合器自手排的先天缺點!

買車前沒注意,買完也只好認了!自手排的問題存在20多年了,優缺點車廠都知道,資料也都是公開的! 當然想賣車的業代會模糊過去,但各車廠也沒隱瞞!

只能勸版主跟一些車友"認了"!


我跟老婆去試乘
市區起步油門踩下去都要頓個0.5~1秒才會行進
對這點比較不習慣 這是PS變速箱的關係嗎
我表嫂開了蒙迪歐10年了,很滿意
買了FOCUS 1.6後大罵馬力不足/很難開
關鍵在於PS變速箱特性
然後.......認了 E04
有大頓挫就一定有問題,別扯一些什麼這是自手排的特性.

我開3W時,除了低速換檔時會有一點"麻"的感覺,其他都很順暢.
上次租了Focus 1.6開了一整天,感覺就像樓主講的,我也覺得不好開。

PS變速箱絕對不適合油門踩的不乾不脆的人,只會增加你的頓挫感跟加速的不順暢性,我開了6個月fiesta總算能人箱合一。高速超車都是4-5千轉左右在跑油耗1L/16KM,市區超車行駛1800-4000轉左右油耗1L/11.5KM。
自排就是要好開
管你一直強調是自手排也沒意義
它就是自排

這套自手排
從頭到尾就是以自排為目標的開發
也無法像一些小車的單離合自手排,藉由一些零件更換,來回歸純手排系統
不管怎麼說它就是自排...

自排無法達到令人滿意的順暢感
就是需要改進的地方
而非是駕駛人要去適應它...


goto101 wrote:
上次租了Focus ...(恕刪)


反正試開過,喜歡就會喜歡,不喜歡就換別牌啊

哪那麼多有的沒的...還說車要適應人...
Yeti ASR-5 Commencal Meta AM
這不是好開不開的問題,
而是各地區對車輛設計理念不同.

歐洲車特性都是油門較重,
油門與引擎出力關係比較線性,
輕踩時動力上升很小,但重踩仍會繼續上升,
反應車輛上就是起步頓,尾速高,
對應歐洲高速公路無限速的環境.

日本車相反,油門輕,
輕踩就高出力,但中段就幾乎全油門,後段重踩沒什麼效果,
反應車輛上就是起步零敏,拉尾速吃力,
對應日本多市區行駛,高速公路速限低的環境.

開慣歐洲車的人換開日本車,
一樣會反應油門輕踩就亂衝,車子太神經質敏感,不好開.
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