[好友默契出游去] FOCUS2.0試駕心得,清境之車子鬧脾氣

THY

98分

51樓

THY

個人積分：98分

文章編號：52796451

buzzbee wrote:
目前市售車應該很多都...(恕刪)

不知道世界各國是否有很多國家
會像台灣在高山上沒事塞車塞那麼嚴重?

設計者未來是否應該把這種高山塞車的狀況納入考量?
要不然越來越常聽到車子爬武嶺塞車過熱的案例
真的有點詭異

真性情

22分

52樓

真性情

個人積分：22分

文章編號：52796603

IWAI wrote:
Mondeo MK5 及明年FOCUS小改款會改用6AT傳統自排變速箱-現在KUGA用的6AT

那現在準備要下手focus的消費者是不是該等等？免得被這個ps變速箱給下毒手？

buzzbee

62459分

53樓

buzzbee

個人積分：62459分

文章編號：52797679

THY wrote:
不知道世界各國是否有很多國家
會像台灣在高山上沒事塞車塞那麼嚴重?
...(恕刪)

我在舊金山灣區住了很長一陣子，
舊金山馬路的坡度是有名的恐怖，
上班時塞車更是家常便飯，
一塞下去也很難短時間逃離車陣。
世界上像這樣的城市應該還有一些。

基本上，塞車上山會中暑的車子，
根本沒資格上市！

IWAI

225分

54樓

IWAI

個人積分：225分

文章編號：52797857

真性情 wrote:
那現在準備要下手focus的消費者是不是該等等？免得被這個ps變速箱給下毒手？

我會等 6AT的FOCUS.... 滾來滾去

awang44

49分

55樓

awang44

個人積分：49分

文章編號：52798322

同意你一半。舊金山路很陡但是不長。不能跟山路比。
不過會過熱還是很遜。

buzzbee wrote:
我在舊金山灣區住了很...(恕刪)

buzzbee

62459分

56樓

buzzbee

個人積分：62459分

文章編號：52798800

awang44 wrote:
同意你一半。舊金山路很陡但是不長。不能跟山路比。...(恕刪)

長不長，要看用車狀況吧！
因為好奇，我曾陪著老美同學，
假日在舊金山市區送了一天pizza。
原以為很好玩，送幾家後就後悔了！
基本上，車子一天幾乎都沒熄火，
塞車也塞死了！如果車子會中暑，這生意就玩完了！

另外，計程車或公務用車應該也一直在趴趴走，
這些狀況在車輛設計時都會算進去的啊！

jerrychen0067

10分

57樓

jerrychen0067

個人積分：10分

文章編號：52805926

有幸在北美待了很多年
美國那種乾燥高溫差的大陸型氣候跟台灣夏天那種高溫潮濕無風悶熱沒有什麼好比........................

最常聽到就是美國怎樣美國沙漠怎樣怎樣....blah..blah...blah......騙人沒去過嗎？白天是很熱拉太陽開始下山的時後.？.......甭說 SF, LA 跟台灣比都太太太涼快了 ............

在美國塞車也跟台灣比不上.........美國不過就是塞"車"罷了.........在 TW 除了塞車機車鑽來鑽去行人腳踏車多到爆那種精神上的壓力..........US 小菜一碟罷了.........要用 US style 在 TW 開車老早撞死人柳...............

buzzbee

62459分

58樓

buzzbee

個人積分：62459分

文章編號：52806618

jerrychen0067 wrote:
甭說 SF, LA 跟台灣比都太太太涼快了 ....(恕刪)

SF的確很涼快，
但是清境也是很涼快的！
用涼快的清境來類比涼快的SF，還好罷！

另外，我在美國所忍受的常態traffic也很恐怖，
一點都不輸台灣啊！
這也就是為甚麼加州政府在90年代投入大筆經費，
強推PATH計畫的原因，他們想要在40年內實現自動化公路(AHS)。
後來雖然沒成功，但是這就證明其常態traffic問題頗為嚴重。

Anyway,我離題太遠了，抱歉囉！