福特的後勤,真讓我見識到了

之前也是福特小車嘉年華,因為某個問題回原廠處理,結果原廠查不出原因,還建議我去找以前待在原廠的資深技師(已經出來開修車廠)~~~~
福特後勤真的要慎選,小弟的倒車雷達前一陣子,時好時壞

去台南中正南路永康場保養,順便告知此情形,問是否可以查查看情況

接待直接說壞了,要換整組大約3000目前沒有貨要叫,我也說好,請他幫我備料

於是回家等了2週都沒有任何電話以及消息

有一天經過中華東路福特廠,進去輪胎打氣,順便告知情況.接待很客氣的說,到休息室休息

要幫我查查看,大約經過了1個多小時,技師說幫我處理好了,是接頭的問題,已幫我清潔並裝好了

但要酌收工資800

東西修好了工資800也合理但比較起永康廠完全不檢查,就說要換新.而請請他備料,

等了2週也沒消息的服務來說,奇蒙子真的差很多
btking55 wrote:
之前從未開過福特的車...(恕刪)


看了樓主的工單,汗都流下來了...
小弟開2007年的OPEL Astra H,妥善率很高的車子,一般保養大概在1000~2000元上下(機油自備);車子用到現在8年了,沒跟我要過什麼錢...由於台灣OPEL被嚴先生玩爛了也沒再進新車了,下一台車本也有將FORD車系列入名單,不過近年來看到FORD這些後勤狀況...真的要碰FORD勇氣跟熱情也要很夠!很有決心!

希望樓主能早日解決,車子能早日處理好!
謝謝大家的意見,稍早已經去中華東路那間請技師處裡好了

我不是吃這行飯,對車子的了解有限
不過大家似乎覺得發電機的故障與換正時無關
至少我心裡比較不會不平衡

這次發文,只是希望能讓福特高層發現問題
這種後勤不改善,零組件價格卻直直漲
(這爬文發現的,不少東西同樣料號這幾年漲價漲不少)
大家以後還會敢碰福特的車嗎?





也順便回覆幾個問題

Q.為什麼零件這麼貴?
A.這也是我入手前沒注意到的地方,即便TDCI 手排版有國產
引擎相關零組件依舊有如進口價,想買便宜貨都買不到
而且這顆手排版發電機內建單向軸承,確實成本會高一點 (當然賣到快兩萬還是貴)
不然大家可以試試在台灣各拍賣找找看有無副廠發電機,以及原廠貨的價格..
若真有便宜的管道,歡迎通知小弟

Q.為什麼回原廠? 外廠即可阿!
A.
原因1.很多師傅對這引擎不熟,正時沒多少外廠敢換 (至少我問了三間都是如此)
原因2.原廠工資並不算太貴,外廠換到好真能便宜多少?
原因3.原廠遇到太離譜的事情還能打0800,外廠只能跟老闆吵架
說穿了,就是零件價格與(引擎)熟悉度的問題


如果是底盤問題,通用品一堆,且人人會修
我絕對不會考慮去原廠....

btking55 wrote:
之前從未開過福特的...(恕刪)


原來是永康廠啊......
我對北台南印象也不是很好
現在我都指定回東台南,真的有差喔!!!
btking55 wrote:
之前從未開過福特的...(恕刪)






感謝作者!


並將公司列為永久拒絕交易/買賣/維修往來戶.

btking55 wrote:
之前從未開過福特的...固定發電機的其中一根螺絲根本只是含著,沒鎖..(恕刪)







........小弟很久以前發過:車是維修兼保養(不當)壞的.......

維修飛機,如這樣搞....一顆螺絲,可能幾百億的損失...

真正是:黑白來....
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下,民進黨一黨獨大、極權獨裁,政商勾結貪污腐敗....

boss Ya wrote:
後勤維修問題重重 ...(恕刪)


沒錯,零件也占了一部分問題!

我們家的mondeo也是回原廠更換了兩次電動座椅的齒輪

第一次用原廠的沒幾個月就裂開,第二次學乖了自行網拍購買,用到現在沒出過問題

whiteme wrote:
真是讓福特車主既愛...(恕刪)

車好後勤爛到破錶
車主只能忍痛跟你說..........真的是這樣...........
又是永康廠,之前也曾把老爸的老車進場檢查漏電問題,換了電瓶又換了發電機,結果還是一樣,後來是自己到民間保養廠檢查才發現是音響會漏電,拆下後就好了,白白換了電瓶和發電機,還有條過一次三腳架異音問題,也是弄不好,現在都去民間保養廠修了,便宜技術又比原廠好。
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