not for sale wrote:
其實看到這程度的撞擊
小肥算耐撞了
有些沒見過整個車尾不見的
撞完後變2人座
後輪拱被擠壓
坐位一定會走位
但不是坐位被擠到翻起來或是不見了
小肥後面壓縮區這麼少
單靠備胎可擋多少
真讓人存疑
同個連結
小鴨被追撞
備胎沒發揮作用嗎
先別管側面被推撞
看哪車尾就傻眼了
說lancer 沒這麼嚴重
車頭撞車尾
當然車頭沒這麼嚴重
壓縮區還有前保。水箱。一整副引擎
小肥接近停下來被追撞
接近硬食狀態
車尾則只有車體鋼性。後保和哪所謂的備胎
...(恕刪)
經你詳細的說明後,
所以你覺得後座6/4分離椅背的大間隙,與後輪胎與輪拱的間隙變小,是因為車體變形所造成的吧?
我的文章中,沒說過小肥不耐撞,只是在說明請你觀察,車體是否有變形了。
同個連結
小鴨是被現代的車從後面撞擊,被現代車推著向前去撞貨車後一台往左一台往右,因為小鴨還有撞前車,
所以後方會比較嚴重。
小肥幸運的是被撞彈開沒撞到前車,否則後面會傷的更重。
一台有撞前車,一台沒撞前車,這樣的比法.........
被FIT撞的BMW 5系列




























































































