一生嗨嗨 wrote:kuga旗艦版120W,RAV4油電也是120多W,消費者是會取捨的,動力應該並不會是選擇的最大因素,這是我的看法啦!銷量始終來自於消費者對品牌的認知 相信我, 會買KUGA 2.0的, 動力就是最主要的因素! 油電實在是不夠力...至於品牌..牛頭牌在台灣市場的地位其實不用探討啦, 就是抓的準台灣人要的...銷量跟東西好不好不能劃上絕對的等號, 好東西不一定銷量好, 而銷量好的商品不一定是最好的..只是它是最符合市場大多數需求!所以也跟你說的"銷量始終來自於消費者對品牌的認知"意思很接近..因為是消費者要的, 所以就賣的好!
至尊星 wrote:現在ford不是已...(恕刪) 就是品質啊 誰買車來要一直跑車廠啊一堆無知的在那說神a考的是老一輩口碑拜託 一台車會有十個口碑(我買到爛車 我父母兄弟兒女 很親的親戚朋友同事都會聽到我的勸告)現今神a一個月都賣三四千輛車爛品質差你覺得會有多少口碑要賣的好得花大力氣整頓七不和然後得等好幾年讓舊口碑消失 新口碑產生真的 口碑不是用些葉佩雯 車禍照片能築起的
至尊星 wrote:現在ford不是已...(恕刪) 因為六和原廠態度與能力 妥善率差只是起因沒問題的福特 車主一定讚好 真的是好車但有問題的就能深深體會到 後勤體系的糟糕程度事情絕對不會空穴來風 銷售與二手市場一定會顯示品牌的價值我一生傻一次就好 又不是只有F這個品牌可以選
batjames wrote:別拿台灣看世界美國...(恕刪) 台灣車市小,但是用世界排名前3大的車廠來看,其實台灣也是看得出端倪阿,福特在這樣賣下去,我看掛牌數都要比雙B還要不如了!!話說台灣現在高級轎車市場可是不容小覷,有些平價車廠都還不如他們
BB貓 wrote:反正現在網路說嘴不..我Tierra開了11年,只有一次大燈同時壞掉, 遠光燈還OK, 隔天到公司打電話給福特忠孝東路七段廠, 他們派技師來換燈泡.(恕刪) 聽你提到Tierra開十一年沒問題,就覺的你在吹牛了。我家幾年前才處理掉一台,就是一堆修也修不完的問題,傳動軸不耐用、變速箱不能入檔的狀況、電動窗升降機之類修也修不完的小毛病,內裝連門飾板都會久了就自己脫落,如果你說新一代的focus之類車種也就算了,變速箱災情有沒有很嚴重看個人怎麼想,你舉十年前的福特車的品質要來說嘴,那真的是太失敗了。