使用扭力扳手卻被要求而外收工資,合理嗎?

kennykc wrote:
大家不要上網看到這些言論
就自己去照扭力值鎖
很大機會會出事
很新的才適合原廠規範扭力值鎖
久了都鬆了,照原本出廠扭力值鎖
我就掉過了....還好輪胎沒飛走......(恕刪)


自己去外面被自以為是的技師用氣動亂打,打到螺牙間距變大了,再來說扭力板手鎖不緊


我怎麼都沒出事過啊? 我自己都鎖5年了

扭力值的「範圍」是看心情,愛鎖多少就多少嗎??

螺栓、螺帽這些也都有拆裝次數的規範,請依照規範換新,謝謝.

三星銀河系 wrote:
自己去外面被自以為...(恕刪)


真的很愛嘴砲....
懶得跟你嘴....

aaivolvo wrote:
有時候不是錢的問題,是感覺問題。


職業歪樓打個岔,台灣怎麼那麼多人愛說這句話?

每每聽到這句話,我都會自動聯想,

不是錢的問題,是感覺問題,錢不是問題時,感覺就不是問題。
請問大家知道扭力板手上磅數的正確方法嗎????

很多人講得很像有那麼一回事,真的知道嗎???


很好奇,樓主的輪框是甚麼材質???
flsof wrote:
從來沒看過用扭力板手...(恕刪)

輪胎行應有的標準配備,避免螺絲被硬塞強姦!





達到扭力值會亮燈!

三星銀河系 wrote:
自己去外面被自以為是的技師用氣動亂打,打到螺牙間距變大了,再來說扭力板手鎖不緊很混...(恕刪)


+1..

樓樓上說的
這就是將錯就錯
然後就變成是對的嗎?

有網友說扭力扳手要矯正
那..
可調扭力的氣動板手有矯正過嗎?
請願取消林鄭家族的英國護照.https://reurl.cc/VaWZqQ
好幾次的原廠保養

沒特別交代 技師也是用了扭力板手


用板手要加收600? 新規定嗎?

那都不喝咖啡不吃餅乾可不可以退100?

我在外場換輪胎或輪胎對調...

氣動鎖完還是會用扭力板手確定一次...

雖然酸民會說假動作或磅數不夠虛晃一招...

但廠家這麼做表示他們有用心...


flsof wrote:
從來沒看過用扭力板手,鎖輪胎的
那裡有呢

KGI BANK wrote:
氣動工具也是可以調...(恕刪)


我的車在過保後,就都給自己開修配廠的朋友保養

調胎後也都先用氣動工具上螺帽,再用扭力板手拴緊,看他用扭力板手都還可以轉1.2圈才聽到板手"噠"一聲

連民間修配廠都知道的作法,我就不信原廠不會…

有時候真的覺得有良心的民間修配廠比原廠細心多了

每次給朋友保養都會用儀器檢測煞車油、水箱水的含水量、酸鹼值和水箱水有沒有變色,在決定需不需要換,3.5瓶的機油就收3.5瓶的錢,不像很多原廠你自備機油還恐嚇你後果自負…

每個月里程1.2千公里,過保三年到現在還是頭好壯壯沒顧過路
跑腿的 wrote:
我在外場換輪胎或輪胎...(恕刪)

我去的輪胎行應該才是正確上螺絲的方法,先用手動十字板手上到含住螺絲,再用扭力板手,只是這樣真的很厚工,要給店家


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