我相信省油的程度EcoBoost 180 時尚型和旗艦型應該差不多, 但 EcoBoost 180 旗艦型只多了十萬, 配備卻多了很多, 光是全景天窗和 IACC 就值得了, 所以我還是投票給 EcoBoost 180 旗艦型.
艾薩克 wrote:1.不用去轉加油蓋2.不怕加油蓋不見3.快速插拔加油節省時間 但是它會壞啊!之前我的大蟒加油孔壞掉兩三次,加油加不進去還狂噴,修理費3000多。當時就很氣這個easyfuel的設計,不知道妥善率是否改善了
艾薩克 wrote:關鍵在於文前提到的汽缸歇止技術,經常啟動的速度區間就是60~80km/h的低負載狀態,正好符合這兩個路段的道路速限與特性,也藉此節省了不少油耗。 驚人的油耗數據秘密...原來是如此!這次Kuga大改款無論油耗/動力/空間/隔音/音響/座椅舒適度/安全....等,真的是沒得嫌了.