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greatsteve1201 wrote:
取之01用之01(恕刪)
.
????
.
解封印 應該是指 將 後座背 的 那根 鐵桿拆除吧 ?? 是這樣嗎 ??
鐵桿 拆除後 , 後座椅 就可 前後移動量增大了(座椅下拉桿) ,
椅背也可前後調整量變大(側拉多二段還是三段?) .
.
但 拆卸 背後的鐵桿 也不過是 左右 各一顆螺絲呀 ?? 大概是 14號螺絲 ??
.
而怕 將來要驗車裝回 鐵桿 . 應該不會將 鉚釘鏍座 也 拔除呀 ?? 何況只有二個 ?
而 樓主所示之照圖是 四個鉚釘 .
我在看車時 注意是二個 大螺釘? 螺釘 用梅花扳手及可卸下 . 留用後可裝回 .
我有點看不出這四棵 鉚釘是何處的 ? 且是拔除已損壞了 .
.
我會再去看 NEW KUGA 250 ST-LINE . 會看很多次 (已看了3次了) .
只要有人提問題 我就會 去展示店 查看 .
所有 現車主所發生的問題 . 我會去查證確認 福特有否改正 .
.
前有車主說 後方向燈組 固定可手壓鬆動(試駕的舊車確實是鬆動 ) .
我再查看展示的新車已改正加強組裝不會動了.
.
我計劃要購買此款車 . 我還要繼續 查看 只要有車主在01 提問題 .
我全列成資料檔 一一收存 . 多個展示店 多次去 一看再看 .
不急購買 , 持續觀察中 . 手中有車可用 .
.
至 3/21日止 已去幾個展示店 又勘查了三次了 .
各車主所說的瑕疵靜態外觀組裝問題 , 後出的新車都未再出現了 .
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一台百萬上下的車，龜毛一點有錯嗎？就算是幾個鉚釘(鉚釘掉車內，這真的不是組裝的問題，這點要先說)，現在掉車內是不影響安全，但這樣的乎，萬一掉在不該掉的地方呢？
喜歡福特，就應該是要敦促福特把這些『小事』做好(我的第一、二台車都是福特，因為受不了後勤，第三台換T牌，結果...現正考慮回福特)
以下摘錄自福特官網-‧車主服務：
『有一群人，每天在自己的崗位上努力，
不斷自我檢視如何持續精進，只為提供
更優質的服務給每位顧客。
您的每個滿意與信賴的表情，對我們而言
就是最大的鼓勵與動力！』
『把你的交付變成放心才算數
全方位的服務只為讓安全面面俱到
每個服務項目都希望你滿意 我們的微笑也是
FORD SERVICE 每一項服務 只為看到你滿意的表情』
若是真正的福粉，應該扮演甚麼樣的角色？
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greatsteve1201 wrote:
如果像你所說的那麼容(恕刪)
greatsteve1201 wrote:
如果像你所說的那麼容易，
就是把鐵杆拆除就好，
拿個扳手將螺絲轉開卸下，
.
為回應你強烈的認知 .
我今天 下午 第四次 跑到 展示店 帶著 工具 #14, #12, #10 號梅花扳手 , 卡尺 及捲尺 .
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後座椅 大家所稱的 "解封印" 鐵桿 . 就是 左右各一顆 大螺絲固定的 . 很容易就可拆掉 .
展示店的銷售顧問 讓我 爬進了後車內 , 我用 #14 . 12 . 10 梅花扳手套拆 .
這左右二顆固定鐵桿的大螺絲 不是 #14 螺(14號太大) . 比14號要小 , 也不是 12號螺 , 12號梅花扳手套不上 .
大概是 13號? , 或 公制螺絲 . (用活動扳手就不在意螺帽大小了)
銷售顧問 說 一般顧客 多是 幫他拆 這 鐵桿 二顆螺絲 卸下 即是 解封印了 .
不會將內的 鉚釘給拆掉 (那是很厚工的不知結構) . 要拆鉚釘螺孔 要拆 那塑膠飾板 .
鐵桿及固定螺都會還給車主 . 萬一需要自己可裝鎖回去 .
(手機有拍照 , 不知如何上傳 .)
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後行李車箱 左右 各有一三角窗 . 也有 短小護鐵桿 . 沒人會拆他 . 且固定螺是被塑膠飾板護蓋著 .
後行李車箱的 後掀門上 玻璃 也有一長護鐵桿 , 無妨礙 , 也沒人會拆 . 固定螺也是被 塑膠飾板護蓋著 .
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靜態的勘查量比這台展示新的 星焰藍色 NEW KUGA ST-LINE 250 .
過去 在此 01 會員車主 所反映的瑕疵 似多有改善 .
無發現不良了 . 銷售顧問有告訴我 , 原廠有在注意 市場網路車主的反應 .
本樓主所說的 瑕疵 我一再地檢視已無發現 .
而樓主所貼照的四顆拆破的鉚釘 是車何處用料 宜再查證 .
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若無意外 我家中幾乎確認 我們會購買此車 . 但時候未到 . XC60 我們不要了 .
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至 3/21日止 已去幾個展示店 又勘查了三次了 .
各車主所說的瑕疵靜態外觀組裝問題 , 後出的新車都未再出現了 .
