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正時皮帶碎片恐成關鍵
1.0升EcoBoost直列3缸渦輪引擎一推出便備受矚目，並獲得多項大獎，其中包括連續六年榮膺「國際年度引擎」稱號。但這次調查的核心問題，出在福特1.0升EcoBoost直列3缸渦輪引擎的油浸式正時皮帶系統。NHTSA缺陷調查辦公室指出，該引擎的正時皮帶在長時間使用後，可能會產生細小碎片，並隨著機油循環進入潤滑系統。
這些皮帶碎屑一旦累積在機油幫浦吸油濾網上，可能逐步造成阻塞，進而導致機油供應不足。最嚴重的情況下，引擎會突然失去潤滑，出現嚴重磨損，甚至直接發生「引擎咬死」的故障。
福特渦輪引擎正時皮帶碎片可能堵塞機油泵，美國Ford召回Focus與Fiesta
不怕，別怕，這一定是其他車廠急了 哈欠 （呵呵……
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沒有單我是不信的呦~~[挖鼻孔]
認真說，單？ 交車才算 單只是騙騙外行人
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ching19690922 wrote:
福特不推麻田...(恕刪)
不簡吖
日系車除了代步車簡約之外 其他 馬自達 Nissan 內裝有質感 開車有力 也不晃 一點都不簡啊
福特TT 也不簡啊 有隔音 有1.5可以到2百多匹的馬力省稅金 有天窗 有copilot360跟車 可以自動停車 還有倒車巡跡50公尺
跟日系代步簡約車比起來一點都不簡啊
我說的簡約，指的是「持有成本」！這一向是日系車賣點。
ching19690922 這賣點也是啦~反正車薄車輕車晃車不快~開到老不開帥不開快xddddd
