福特六和對市場的敏銳度很差是事實。歐洲福特還是以歐洲的考量,或許反美的心態作祟,讓很多車款支援自排都會慢一兩年,推出的新車款還是以歐洲人習慣的手排為主。或許研發的能量有問題吧...等到自排出來,車款又舊了例如 Kuga 是好車,可是等他全面支援自排,其他車廠早就又換新世代的設計了。這幾年美系福特卻有大幅進步,或許六和可以考慮一下走回美系福特吧!其實下一代Focus 已經全球化了,或許走美系車款,還比較有搞頭,車款又多 Fusion, Taurus, Focus, Escape, Fiesta, 也都有 Hybrid 可選,PowerShift , EcoBoost 也已經上了,看來福特畢竟是美國車廠,拿回主控權是遲早的事。六和夠聰明的話,回頭是岸...
推Taurus,不但安全性佳,性能也很棒。一看到3.5L EcoBoost, V6就流口水啊!這才是ACE。馬力365 HP, 扭力48.4Kg.m,原廠價換算成台幣約80萬,只是進口後加上關稅不知道要多少?
杰 哥 wrote:我也不知道會花生省魔術哩....(恕刪) 杰哥您好~請問 2011 以前有機會「花生省魔術」嗎?目前 MAV 加減開,等不到 S-max 等碗公也不錯不然有 Grand C-max 也很好
marchchen1976 wrote:福特自己說這幾年的車...(恕刪) 有些人會投入t排的行列不過當他心中理想車車款出現時就會換車為何會選T牌因為2手車價 這是不爭的事實因為收購的車行都會收f車本來就價格低.....等不過常常是收10萬賣20萬