photoflyfox wrote:
這也是i-Max停產的原因之一,
IMAX沒有要停產吧
去問了好幾個業務都說不可能
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photoflyfox wrote:
首先我也承認這個消息是聽來的,
畢竟照產品年限和結構分析,
i-Max由馬自達五而來,
馬自達五在日本已經進入改款期程,
且也預定在明年導入台灣國產,
並且福特也不再採用,
所以i-Max停產是必然的,...(恕刪)
i-MAX會和Tierra/323一樣,就算Mazda323後繼車Mazda3已經國產化了,
Tierra/323也一直死拖到不能再賣,才有可能會停產。
也就是日本Mazda5改款,但台灣不會那麼快把改款後的Mazda5國產化.
若要把改款後的Mazda5國產化,i-MAX可能又照賣!
改款後的Mazda5若進口的,沒有國產Mazda5了! i-MAX可能還是照賣!
業代殺手,斷人財路!
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Length 4443 mm - 14'7"
Width 1842 mm - 6'1" - exc. mirrors
Height 1710 mm - 5'7"
Wheel Base 2690 mm - 8'10"
Split/Fold Rear Seat
Boot Capacity.. 360 litres (min)
1355 litres (max)
Gross Weight 2130 kg
Kerb Weight 1613 kg
Towing Limit (braked) 2100 kg
KUGA的軸距比IX35長..車長也長一點
大家好
