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其實車老不老 安全不安全倒不會是問題
一台車好好開可以開好久
要考慮的是成本
買新車肯定買來就是跌價 等於錢丟水里
開老車就得考慮往後維修成本
你文中說的四萬維修 其實新車也是需要維修的 (除非原廠全包)
老車可以去民間場自己維修
新車你就只能跑原廠 除非你捨得放棄那原廠保固 不然錢就得給原廠賺
至於那個追尾賠的錢 跟新車老車無關 新車也會追尾....
我一直是開老車 而且都是90左右的
維修成本一直都很少 也就是標準的換機油啥的
煞車皮沒了換煞車皮 正時皮帶頂多12w換一次
1989的車現在18w km 沒啥大問題 開起來也比新車有激情多了(手排+機械增壓 :P)
花費還沒新車一年保養費高 (朋友VW Jeta一次進廠得好幾千台票.....我機油+濾心都自備...)
只要我不手賤想改 基本沒啥額外花費 (很多"小毛病"其實根本不算啥毛病 就是人追求完美心態作祟罷了 就怕買了新車也會想改東改西)
車也沒掉價的煩惱
舊車的維修費 其實新車也有...
而買新車有風險 舊車至少自己知道狀況怎樣
我給繼續開舊車投一票
當然 如果c大開膩了舊車就另當別論
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