阿福的網宅 wrote:所以我不能賣產品呀!...(恕刪) 那福大 想請問一下現在貨已經都可以買的到了嗎!?有的話可以去哪裡買!?以上你說的那些 可以付費請原廠施工切割跟安裝嗎!?我是比較不喜歡麻煩事情的人 所以如果可以花錢請人用 當然是最好如果不行 就自己試試了
James06 wrote:那福大 想請問一下現...(恕刪) 因為這個月卡過年!過完年後復工!我也是再天天跟催工廠。工廠月中噴的電鍍,因為沒能按照我解說的噴塗標準,所以噴起來就像一般銀粉漆!當然.....過不了!!而月底噴塗電鍍漆因為金油層未完全硬化,所以噴塗電鍍漆,把底部的金油和黑色面漆都咬裂---->失敗!這支漆料,是真的不好處理!原本製造廠固定搭配的烤漆廠,還拒接我這支的噴塗!!所以~得要3月第一週完成,我心理是有預期可能會得要月中,因為電鍍漆施工,如同我想像沒這麼輕鬆搞定。我現在是還不敢打包票!電鍍漆不會失敗!我得要眼見為憑!不然東西出去有問題!大家很清楚會比底類問題更大條!光回收善後!就會很難善了!真的沒這麼簡單輕易的交件蒙混過去!這批是我自己掏腰包墊這前三十組!用我首頁開箱的杜邦HS頂級金油產品施工!大家一起用好料、用好貨!出門我也有面子吶!!!因為首批車友非常夠意思!沒看到東西就願意訂料!小弟沒別的!就是在這上面回饋給這前三十組車友!另外~我有跟友站訂購了2箱30多本的 <<2013年汽車年鑑>> 。--->是精裝本!這三十箱都會附贈!大家可以了解一下國內車市的最新狀況和新科技!內容編排的還不錯!之後的!因為漆材施工甚鉅!經銷那邊統一原價處理!就不會再有這樣的福利!也是小弟我回饋給這三十位勇者無懼的車友一點小小心意!!大家~~就再忍一下下!東西有哪些缺失!!也再煩請車友來信給我們,往後的設計上有更好改進的空間!!究甘心耶!!至於通路的資訊!大家01逛這麼久!應該也了解規則!還是私下聊,資訊再分享說!也別蓋樓要PM~~~那我大概又要去蹲30天了吧!我只是作設計+研發!沒能力賣產品啦!我賣產品,別說01不容,連通路都會砍我!!!只是分享自己的設計噴噴毒而已!高抬貴手嘿!!!!
如果後續能損益兩平!我是很希望親自設計我們這台車的外觀小改款RF-Design版造型!讓大家不用換車!就能有新車的新氣象!整個大改~要新舊莽都要能共用~是設計福特車改裝最大的困難!得要把歐洲福特有變動到板件都需要重新規劃設計,得由國內原廠資深工程師團隊採原廠工法設計!開模製造!外觀:1.前保桿(+下擾流為一體式設計)2.前保桿進氣壩3.前保桿LED日行燈4.上水箱護罩5.引擎蓋(因為新舊莽的引擎蓋得選擇新或舊版則一歸依,另一種版本要改!就得燒錢了!無解!!)6.葉子板(希望能設計概念車外擴的視覺效果!)7.後輪弧(搭配前葉子板外擴設計)8.側裙(搭配輪拱外擴必須全新設計)9.後保桿(共用這支後下擾流)10.尾翼這是大工程~也是目標理想!!說穿了!我們是期望能做到,以前福特還有設計中心,國人自己拿馬五改造成I-MAX的事!但是~~我們卻不用燒大車廠過往開發一半甚至更低的預算!因為我們團體小!加上沒有經營體系的負擔!都再作研發!沒有位階高來高去,和一堆國外回台,根本搞不懂兩岸產品生態問題,空談留學理論派的官來官去問題!卻導致產品束之高閣!我們團隊裡有資深工程師們,都有開發新款MINI全車大改的實務經驗!也有從飛羚到現在資深工程結構顧問協助工程分析!也有過去福特、裕隆、馬自達開發的製造廠經驗老道來作開發!加上國內為數不多的化工博士一起研究添加配方升級品質!我們不作!!在台灣也沒頭路了!過去有機會接觸設計到開模完整工序的資深工程師,現在大多數都不在汽車原廠裡!搞正廠的!不就裕隆這麼一家!也沒地方去!!還是希望能做出點啥!不然~空有一身本事!還真是徒碌碌滯于俗,永竄伏于凡庸,不免於下流矣!!
slmdior wrote:福兄 你的 尿布 已...(恕刪) 通路老大有放!所以~應該大家在拍賣上會看到!之前也有車友問我這個價格是否裝到好!我原本想說應該不可能!因為我自己拿料回原廠去施工,就要收8千多。經過確認!這個價格,改裝店家真的是裝到好!!收費超便宜,我自己也嚇到!!!