CBLO wrote:"假設"這車禍照片是...(恕刪) 此篇為造假文章比較一下台灣的Bluebird警車被CLS高速撞擊Bluebird損毀狀況與本篇大陸的車禍相當類似CLS與Mondeo損毀狀況差異非常大, 大陸這篇, 撞擊點與損毀點不吻合Mondeo像是撞擊前方高底盤貨車車尾所造成的損傷照片也不是事故現場拍攝, 可信度很低稍微瀏覽一下, 用正常邏輯判斷, 加上對照組, 此文不攻自破
好車不需要去貶低別人來成就自己貴的也不一定好,看看IIHS的測試吧Midsize luxury/near luxury cars還比 Midsize moderately priced cars 差有趣的是得到TOP SAFETY PICK+日歐系的比例http://www.iihs.org/news/rss/pr122012_TSP.html當然T牌的結果是有目共睹的慘,但也不要忘了看1A2B有多好祝大家都買到一台安全可靠的車
AbNeGaEtLs wrote:等等還會有人進來解釋自創的力學原理不然就是後車撞前車本來就是前車比較慘...(恕刪) 不是吧 ,不是常聽一些人自我安慰說 " 後車撞前車 ,本來就是後車會比較慘 " 還自創力學說什麼後車會二次受力什麼的 ............??????這照片等於重重打了他們一巴掌 !!
其實說再多都沒用~遇到就知道了~我人生第一台車mk3~入手一個月~這期間借了三個朋友開~話不用多說~當他們打開我駕駛座的門時~每個都驚嘆門的厚度跟那種關門的扎實感(其中還有一個他爸是開VOLVO的他也說門的感覺跟他家的車好像)~當他們看到我每公升平均油耗13.3時(目前開一千公里)他就說怎麼跟他丫堤斯一樣~兩個人當場後悔~畢竟以前福特給人的印象太差~這需要時間來扭轉~以我人生的第一台車買MK3~2.0GDI~我到現在滿意的很~我不在意油耗~我在乎的只有安全~當那天遇到了才知道原來安全才是無價~
團結力量大,不過東西好不好,還是要看市場的結果,在這裏沒事抹黑其他廠牌的車子,也不會讓福特進步。一樣是買國產車,就別再扯什麼日系車、歐系車了,再說,車是買來開的,不是買來撞的,就國產車來說,品質好,毛病少才是好車。