jha23164 wrote:
坦白說,我比較想知道...(恕刪)


看是怎麼停,如果直接100撞牆壁到0可能兩秒台。
君不見,福特KUGA苦戰群雄

講妥善率、空間拉出雙田出來比,

講動力,只有日系森林人好像又點薄弱,拉出1A2B起來圍毆,

KUGA請大蟒出來救援,眾網友請出5系、E系、A7打趴大蟒,

Kuga2.0旗艦 0-100 約8秒,加上大全配,對得起120萬這個價位了啦~

www7919 wrote:
有大大知道Kuga2...(恕刪)

可以去問一下某俱樂部的團長
他的KUGA 電過野馬,也電過GTI 要電你的速霸陸一定沒問題
看了結果有點像比較誰的馬子比較好用誰的老婆比較漂亮無異..

開休旅KUGA 講求0-100 這是開車開到變屁孩道路上尬車嗎????有多少實質意義...可言??

面對現實吧..開車還是滿足自己經濟能力現況實用度比較恰當!!!

一天到晚想東想西比來比去沒什麼屁用...比到最後還不是能力好的都買的起私人專機還講什麼0-100

吳隆繩 wrote:
可以去問一下某俱樂部的團長
他的KUGA 電過野馬,也電過GTI 要電你的速霸陸一定沒問題


都是原廠嗎?
原廠KUGA未改 原廠野馬(哪一代野馬) 原廠GTI(4/5/6/7代?)
要電哪一台速霸陸?

superiron wrote:
買這種SUV的台灣...(恕刪)


是啊!現在等級高一些的SUV, 原廠都有配置防翻滾穩定系統, 再加上避震器lowdown, 過彎還是有一定的穩定性
另外Ford有些SUV, 光空車重就超過兩噸, 0-100 也能進5或6秒台
P-BOX test 15.8s/100-200
跟RX200t 0-100km/h 9.2s,RAV4 2.5 0─100km/h 測試結果10.58s,RX270 0-100km/h 11s 算起來Kuga2.0 0-100 8s算是性能不錯,對得起這個價位了~
kuga 2.0(6G+原廠19吋框)0-100目前最佳成績為6.7秒

,其實應該可以把kuga定位在"跑旅車",

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