[24hr試駕]Focus2.0 買這台車一定不會想慢慢開

meridian · 2014-10-02T23:58:20+08:00

Ford又推出新的試駕活動"好友默契出遊去"可試駕車款有:Focus 1.6 5D 時尚型(和運)Focus 2.0 5D 時尚經典型(艾維士)Fiesta 1.5 時尚型(小馬)試駕卷也有分三種, 必須指定要開哪一款車, 一個人只能拿一張=================================這次偷懶一下, 拍照只用新買的小三"G7X"拍攝=================================不知道為什麼, 我去試車好像都會有些奇怪的事情發生, 這次也沒有例外譬如說.....自費洗租賃車?!?!事實是因為拿到車才30分鐘就在某魚港路邊壓到一大攤"魚的屍水"沒看錯, 味道超級噁心的, 想像一下魚放到爛掉流出水的味道大概就是去逛漁港聞到的腥味, 然後再臭一百倍之後整天試駕都是臭的前檔有撥水效果, 右半邊糊的是因為水柱在沖的關係駕駛心得:呼應文章標題, 這台車慢慢開比Altis 11還難開開快才能體會它的價值所在, 如果要我推薦一台適合開快的車, 那Focus則是不二選擇, 以下會分成幾個部分來說方向機與轉向:2.0是電子動力輔助方向盤, 1.6是液壓輔助, 老實說1.6手感比較好2.0電子感還蠻明顯的, 跟Fortis有點像怎麼說呢? 這兩台車在直行時方向盤動力輔助會變非常弱, 略微off center助力並不會介入, 但隨著轉方向盤角度提升(譬如轉到5~10度左右), 方向盤反而會"稍微變輕", 這感覺就像車子感應到你要轉方向盤了, 電助才開始介入, 如此導致方向盤的指中行為是很奇怪的, 總是覺得不夠線性, 離開中心點後的反應才跟液壓助力相似, Altis的方向盤電子感比較沒這麼重, 而系出同門的V40可能方向機是Volvo自己的, 並不會有Focus這種電子感轉向反應方面, Focus算是適中的設定, 比Altis快手, 比Civic慢許多, 歐系的調校大都是這種調調, 開山路非常順暢, 不會有Altis老是開到彎中才覺得轉不夠要多轉一些, 或Civic初期反應太過神經質的問題變速箱:真的是成也變速箱, 敗也變速箱Power Shift雙離合器變速箱優點, 大家都知道是動力傳遞直接, 但調校好與壞真的差很多Focus顯然就是調校不佳的例子, 動力跟檔位匹配有很大的問題時速40~50是最常見的山路車速, 檔位在2檔時引擎轉速約3000~3500rpm, 3檔時約2000~2500rpm兩者都是不錯的轉速域, 2檔加速反應直接, 3檔順順開也不覺得無力但壞在只要放油門減速, 變速箱會自動升到4檔, 再踩下油門引擎轉速剩下1500rpm, 山路根本爬不動了, 這時候要把油門踩過半, 強制降回3檔才能繼續爬坡, 之後若因為速度到了而放油門, 又會跳到4檔, 所以必須要緩緩的收油來維持車速, 油門控制需要點技巧, 沒辦法像Altis配CVT那麼隨心所欲一定有人會說, 你可以用S檔啊, 你可以手動換檔啊, 誰叫你傻傻的用D檔, 車是用鍵盤開的嗎....S檔在高速的時候會幫你降一檔拉高轉速, 但是在時速4x~5x且過彎會降到3x的"順順開"模式中, 邏輯跟D檔完全一樣, 一樣會幫你升到4檔...然後沒力手動換檔這個按鈕就已經難用了, PS變速箱在車速過低入到高速檔很容易產生重拖抖動感, 容錯度比AT更低想順順開的人不建議用手動模式, 熱血拉轉速再用不知道Ford為什麼會這樣調校變速箱, 我開過Volvo V40堪稱PS變速箱調校的典範時速40以下自動幫你降到3檔, 所以根本不會有重拖無力的問題當年開V40跑武嶺, 根本看不到引擎轉速低

chujy

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終於試駕回來了, 很不錯的一台車, 開得很盡興, 尤其在中高速的表現.

晚一點再來po文整理.

這次跑得遠一點, 有人知道這兒是哪裡嗎. XD~

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meridian

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meridian

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chujy wrote:
終於試駕回來了, 很...(恕刪)

不知道

現在體驗golf 1.6tdi中
老實說我比較喜歡開golf,勝過focus
不過focus極限明顯比golf高
golf非常容易響胎，感覺離車子極限還很遠，但輪胎已經不行了

meridian

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meridian

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sun88990 wrote:
我等仙草文已經很久了...(恕刪)

或許不要等比較好，不然可能看完就不想買了
仙草我認為跟神車是完全一樣的車
最主要的差別就是外觀

meayi

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chujy wrote:
終於試駕回來了, 很...(恕刪)

大鵬灣風景特定區那隻鐵棍飛機

飛機上面餐廳的東西好不好吃？

chujy

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chujy

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meayi wrote:
大鵬灣風景特定區那隻...(恕刪)

真速厲害.

不過現在似乎沒開放了, 全都封起來 Orz...

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rsz77322

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rsz77322

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先留言
11/29在台中體驗去新竹玩
測試跑台3
果然不能像豐田順順開都很順

我駕駛車子的技術，沒有照後鏡，我不喜歡往後看，我喜歡往前看。http://www.wretch.cc/blog/rs77322

z83x06vu

241分

67樓

z83x06vu

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看完有種晃然大悟的感覺
當初試2.0 跟 1.6
總覺得換欓換的很詭異
一開始開的不是很順手
後段改s欓就沒這問題了

focus

320分

68樓

focus

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猜測是1.6TDi原廠配胎等級太低了，本來就是旗下最節能的車種，運動表現不出色也是正常的。

johnniechang

731分

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johnniechang

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文章編號：53239359

不知是否是試乘車換檔邏輯學習的問題
我的VOLVO S60 T4 PS變速箱用起來很滿意
市區山路低中速時並不會跳太高檔(可能是ECOBOOST低中速很有力沒啥差別）
換檔檔剎等控制得很好跟一般AT一樣
而且感覺的到阻力低很輕拖
若是手排很熟的應該會感覺到這離合器可以用很久
頓挫情形比人工控制好太多
缺點是2退1時有咖聲
以及大腳起步時12檔保護很明顯
沒有DSG那種彈離合器的速度

乾式PS我只坐過一次朋友的小肥
可以查覺到的最大差別是kick down連退二檔時間較長
不過人家開來也是很流暢