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1994第一台歐洲車,OPEL CORSA,開28萬公里還是很紮實,但也是修了不少東西,前一陣子剛報廢掉
2001買第二輛車ford Metrostar,累積里程二十八萬公里,
確實也是修過跟換過不少東西,三腳架異音,李子串異音,發電機電,冷氣壓縮機,門把斷裂,排檔桿脫落,電瓶,避震器
現在家人在開,反正也賣不了多少錢.繼續增加里程,車倒是沒有2266的感覺,畢竟也跑了這麼多里程,METROSTAR安全性不錯,也曾閃過幾次危險,買了也沒甚好後悔,修車當然也是要抱怨一下,最好永遠不故障. 0PPM, 可惜不是
同時期2001家人買TOYOTA PRIMIO 2.0里程數接近,現在跑起來就很明顯幹覺到車體結構垮垮的,有解體的感覺,很難有安全感,其實東西也壞了不少,並不是不會壞,如果回頭選,我應該還是買METROSTAR.
2009又買了FORD IMAX載小孩專用,倒是沒什麼修理經驗.非常像日本車的感覺,
,結構也比不上CORSA ,METROSTAR,但不知道開到二十幾萬公里會如何,反正要賣掉了
之後還是再買了歐系車,當然也考慮過修理問題,但是安全這件事先列入優先考慮,
只是沒買FORD,但FORD的價位較低,要安全又要經濟.FORD是其中一個選項
樓主也太悲情了,修成這樣,FORD的保固及後勤我也覺得不行,不過買日系車也有日系的弱點.除非是高級車款,相同價位安全性真的比較差.
但是FORD會生產品質管理及後勤保固真是有待努力
Canon +1 wrote:
其實一直以來我都是福...(恕刪)
Canon +1 wrote:
其實一直以來我都是福...(恕刪)
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Canon +1 wrote:
其實一直以來我都是福...(恕刪)
首先~~真的要給版大拍拍手~~你實在是太厲害了~~~
6500~~和 18元的價差~~~
其實我想說的是~~
差在專業~~
因為~~若是我我鐵定不會~~~
只能四處尋找便宜的殺肉市場或找認識的車行處理~~
這就如同~~我的專業是醫療~~~
我有門路可以買到批發價的藥~~~
普拿疼的批價及在市面價價差了N倍..................
所以~~~我只能說~~你真的很專業~~~~
有專業就可以自己賺價差~~~~
不過原廠修車也不一定都是很好~~
所以我的小黑~~都在外面修~~
有時一家修不好~~我就會再去多問問別家~~
畢竟我不熟~~
有一次~~東修西修~~
最終的結果是~~電線壞了~~其實只需花1800元.........
結果那次引擎內的東西換了一堆~~花了不少~~
這就是因為我不是專業的.................
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